O maior EV da Subaru também é mais rápido

O 2026 Subaru Trailseeker é um SUV elétrico de tamanho médio totalmente novo e o maior VE na linha da marca. Construído na Plataforma Global e-Subaru, é mais de quinze centímetros mais longo e quase dois centímetros mais alto que o Solterra. Possui tração integral simétrica padrão e 8,3 polegadas de distância ao solo para capacidade robusta.

Com 375 cavalos de potência, é a produção mais rápida Subaru já vendido nos EUA, atingindo 0-60 mph em 4,4 segundos. Ele oferece um alcance estimado de 280 milhas e uma porta de carregamento NACS padrão. A partir de US$ 39.995, o Trailseeker também oferece capacidade de reboque de 3.500 libras.

Motor de acabamento básico

Elétrico

Transmissão de acabamento básico

automática de velocidade única

Transmissão de acabamento básico

Tração integral

Potência básica de acabamento

375 cv

Fazer

Subaru

Modelo

Buscador de trilhas

Segmento

SUV médio

Prós e Contras

• É incrivelmente rápido
• Tração integral padrão
• O reboque máximo é de 3.500 libras
• Grande tela sensível ao toque de infoentretenimento

• O alcance chega a 280 milhas
• Capacidade de carregamento limitada a 150 kW
• A distância ao solo não é suficiente para aventuras intensas
• O preço inicial é alto

Primeiras impressões do Subaru Trailseeker 2026

A primeira coisa que você nota sobre o Trailseeker é seu design arrojado que utiliza proporções robustas de SUV e revestimento protetor distinto. O ajuste e o acabamento parecem de alta qualidade, realçados por uma nova assinatura luminosa EV na frente com um logotipo de seis estrelas iluminado e um logotipo SUBARU tridimensional na parte traseira. Os designs das rodas de 18 e 20 polegadas proporcionam uma postura plantada que o distingue de outros crossovers elétricos.

A altura e o comprimento extras conferem-lhe uma presença mais imponente na estrada em comparação com Solterra. O estilo exterior adapta com sucesso uma forma icônica do Subaru a uma plataforma elétrica de última geração com uma aparência robusta que serve como um indicador claro das intenções off-road do veículo antes mesmo de você entrar no interior.

Dimensões Exteriores

Impulsionando impressões e desempenho

O Trailseeker enfrenta os perigos da estrada com compostura graças à sua suspensão independente nas quatro rodas e ao baixo centro de gravidade. A direção parece precisa e o círculo de viragem de 36,7 pés facilita a manobra em locais apertados, apesar de sua grande área ocupada. Nossa viagem pelo sul da Califórnia depois que chuvas torrenciais deixaram as estradas lamacentas e molhadas, mas o Trailseeker se saiu bem.

O desempenho off-road é forte. Subaru nos deu um percurso coberto de lama escorregadia, colinas e descidas complicadas para que pudéssemos testá-lo. Estava confiante durante descidas íngremes com controle de assistência em descida, fazendo um ótimo trabalho no controle de velocidade. Em subidas desafiadoras, o Trailseeker mostrou-se igualmente confiante e fácil de manobrar.

Frenagem e aceleração

A configuração de motor duplo de 375 cavalos oferece torque instantâneo que é a marca registrada de um EV. Atingir 60 mph em apenas 4,4 segundos faz com que pareça incrivelmente rápido, seja entrando em uma rodovia ou saindo de uma parada. Ele fornece um nível de desempenho sem esforço que é verdadeiramente único para a marca.

Achei o desempenho de frenagem previsível e forte, enquanto a frenagem regenerativa controlada por paddle me permitiu personalizar a forma como o carro desacelera com quatro níveis de regeneração. Em situações de parada de pânico, o veículo permaneceu estável e permaneceu no caminho pretendido.

Especificações de desempenho

Alcance e carregamento do Subaru Trailseeker

O Trailseeker tem um alcance estimado de 280 milhas. Isso é respeitável para um veículo deste tamanho, embora os números oficiais da EPA ainda não estejam disponíveis. O sistema padrão de pré-condicionamento da bateria é um recurso importante, pois ajuda a bateria a atingir temperaturas ideais para um carregamento mais rápido quando a temperatura externa cai.

A inclusão de um porta padrão de carregamento padrão da América do Norte (NACS) é um grande bônus, proporcionando acesso a 25.000 carregadores. Velocidades de carregamento de até 150 kW carregam de 10 a 80 por cento em apenas 28 minutos.

Design de Interiores e Conforto

O Trailseeker é aberto e arejado, com um design de painel horizontal que faz a cabine parecer mais larga do que realmente é. O estofamento repelente à água StarTex é de alta qualidade, projetado para resistir bem à lama após um dia de trilha. O para-brisa com isolamento acústico e o vidro da porta dianteira fizeram um excelente trabalho em manter a cabine silenciosa, mesmo em velocidades de rodovia.

Os bancos dianteiros ofereciam um bom suporte com um banco do motorista elétrico de 10 posições. O espaço para as pernas traseiro é generoso para adultos, com 35,3 polegadas, embora seja um pouco estreito para acomodar confortavelmente três adultos. Na frente, os aquecedores de pernas radiantes para o motorista e o passageiro dianteiro no acabamento Touring são uma adição fabulosa nas manhãs frias de inverno.

Dimensões Internas

Tecnologia e facilidade de uso

A grande tela sensível ao toque de 14 polegadas possui gráficos nítidos e uma interface intuitiva. A ligação ao Apple CarPlay e ao Android Auto sem fios é fácil e os carregadores duplos sem fios de 15 W na consola central garantem que vários dispositivos permanecem ligados sem confusão de cabos.

O sistema ativado por voz permite ajustes sem usar as mãos no controle climático de zona dupla, mantendo o foco na estrada. Os acabamentos mais altos também incluem um recurso de chave digital, permitindo o acesso do smartphone ao veículo. No geral, o conjunto tecnológico é moderno, intuitivo e bem integrado ao design pronto para a aventura da cabine.

Espaço de carga e armazenamento

O Trailseeker oferece uma área de carga versátil com 31,3 pés cúbicos de espaço quando os bancos traseiros estão na posição vertical. A ampla abertura de 42,3 polegadas e o piso de carga plano facilitam o deslizamento em equipamentos volumosos, enquanto o rebatimento dos bancos traseiros expande a capacidade para generosos 74,0 pés cúbicos. O armazenamento interno é bem pensado, incluindo um grande console central. Para aventuras ainda maiores, os trilhos de teto tipo escada padrão suportam uma carga estática de até 700 libras, tornando-os adequados para barracas de telhado.

Nossa recomendação sobre qual modelo você deve comprar

Recomendamos o acabamento Limited porque adiciona conveniências diárias essenciais, como a porta traseira elétrica com sensor de chute e o monitor de visão panorâmica de 360 ​​graus por US$ 43.995. Embora o acabamento Premium comece em US$ 39.995 e esteja bem equipado, o sistema de áudio Harman Kardon do Limited e o volante aquecido proporcionam uma sensação muito mais sofisticada pelo dinheiro.