O melhor carro de luxo abaixo de US$ 20.000 para procurar nesta temporada de impostos

É aquela época do ano novamente, pessoal. Você compila suas informações e arquiva seus impostos. Tudo faz parte de suas obrigações anuais, ame ou odeie. É mais do que provável que você odeie isso, mas sempre há a chance de o Tio Sam retribuir seus esforços com uma declaração de imposto de renda. E você pode usar esse retorno para compensar o custo de um conjunto de rodas que impulsiona o espírito, como um usado carro de luxo. Melhor ainda, você pode conseguir um por menos de US $ 20.000 se souber onde procurar.

Pegue o 2018 Acura TLXpor exemplo. Para o ano modelo 2018, a Acura atualizou a aparência do TLX, dando um pouco de polimento ao painel frontal. Considere um interior sofisticado e utilizável, um chassi atlético e um V6 corajoso, e o TLX começa a parecer um uso realmente bom para sua declaração de imposto de renda.

O Acura TLX de primeira geração combina valor com luxo

Não, a primeira geração reformada Acura TLX não vai mostrar suas lanternas traseiras para sedãs esportivos mais modernos, como o 2025 Audi S4 ou o 2026 BMW 340i xDrive em uma corrida de 60 mph ou quarto de milha. O que ele fará, no entanto, é casar com um interior elegantemente decorado, um passeio esportivo e tração nas quatro rodas opcional. Para o ano modelo 2018, o TLX adota uma abordagem discreta ao luxo. Mas isso não é uma coisa ruim. Mesmo sem a adição de uma cabine extravagantemente luxuosa, o TLX é confortável, com assentos de couro bem reforçados, materiais premium e muitas superfícies de toque suave.

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Dito isto, o layout é um pouco desatualizado em comparação com os carros de luxo mais modernos. Uma tela de oito polegadas fica em cima de uma segunda tela de sete polegadas, o que pode ser um pouco perturbador. Ainda, Apple Car Play e Android Auto são recursos da configuração de tela dupla, uma inclusão bem-vinda em um carro de luxo usado e econômico. Com a menção de economia, um TLX de oito anos é uma excelente proposta de valor. Em média, você está gastando bem menos de US$ 20.000 em um Acura TLX 2018 com quilometragem normal e um título limpo.

Uma reforma em 2018 trouxe um estilo sofisticado

Acura lançou a primeira geração “UB1-4” Acura TLX em 2015 para conquistar o mercado de sedãs esportivos de luxo. Anos depois, a Acura reformulou o TLX como parte do ano modelo 2018. Isso significou uma frente revisada com uma grade mais nova e elegante. Se a nova boca não bastasse, a Acura deu ao TLX uma aparência de malha de diamante para a nova grade, completando o trabalho dentário aparentemente caro do TLX 2018.

É uma melhoria acentuada em relação à aparência indiscutivelmente estranha da dianteira do modelo pré-facelift. A atualização do modelo 2018 incluiu uma traseira, capô, pára-lamas e soleiras laterais reimaginados. Por dentro, o TLX recebeu um conjunto atualizado de recursos tecnológicos e de segurança. O sistema de infoentretenimento recentemente redesenhado da Acura faz parte da equação, assim como a frenagem automática de emergência, assistência para manutenção de faixa, aviso de colisão frontal e controle de cruzeiro adaptativo – tudo como equipamento padrão.

Preço médio do Acura TLX de primeira geração

Quando o primeira geração do Acura TLX lançada pela primeira vezo sedã prejudicou parte da concorrência do seu segmento. Agora, depois que a depreciação fez sua mágica, um TLX de primeira geração pós-facelift é uma compra sólida e econômica. Veja o primeiro ano do facelift de primeira geração do TLX, por exemplo. De acordo com Livro Azul Kelleyum Acura TLX 2018 com coração V6 de 3,5 litros tem um preço de listagem típico de US$ 17.100 e uma faixa de mercado justa de US$ 15.800 a US$ 17.700.

Resumindo, você pode encontrar um TLX de seis cilindros daquele ano modelo por cerca de US$ 17.000, dependendo de fatores como quilometragem, nível de acabamento, localização, status do título e condição. Nada mal, especialmente considerando que um Acura TLX 2018 começou em US$ 33.995 e chegou a US$ 45.795 para o TLX 3.5L SH-AWD A-Spec topo de linha quando o sedã de luxo era novo.

Potência V6 a um preço com o qual você pode conviver

Em 2018, você poderia obter o Acura TLX com a opção de dois modelos de respiração livre, moinhos naturalmente aspirados. Nenhum turboalimentador no grupo. O menor dos dois motores é um quatro em linha de 2,4 litros. No pico de produção, o quatro potes produzia 206 cavalos de potência e 182 libras-pés de torque, embora, dependendo de fatores como manutenção, alguns pôneis possam ter escapado ao longo dos anos.

Dito isto, optaríamos pelo maior dos dois, um V6 de 3,5 litros naturalmente aspirado. O V6 é bom para 290 cavalos de potência muito mais musculosos e 267 libras-pés de torção. Também o combinaríamos com o sistema Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) da marca.

Especificações 2018 Acura TLX 3.5L SH-AWD A-Spec

Punho AWD para maior capacidade em qualquer clima

Adicionando o infelizmente chamado SH-AWD da Acura à equação envia energia para todas as quatro rodas em vez de seguir a configuração padrão de tração dianteira. Quem quer ficar com o motor de quatro cilindros no modelo 2018 não tem opção de tração integral – é o V6 ou nada. Embora o sistema de tração dianteira padrão incorpore direção nas rodas traseiras, o SH-AWD identifica onde a potência é necessária e distribui a potência do V6 de acordo. É um recurso útil em condições climáticas adversas, como chuva ou neve. Mas também permite que o TLX com tração integral lance com mais força e faça curvas mais fechadas do que seu irmão com tração dianteira.

Mais rápido que um Alfa Romeo

Nos testes, o Acura TLX 2018 conseguiu atingir 60 mph em apenas 5,7 segundos. Veja bem, aquele veículo era um exemplo de 3,5 litros com SH-AWD. Ele também apresentava o pacote A-Spec da Acura, que reforça tudo com um sistema de direção assistida elétrica reajustado, diferentes configurações de amortecedores e pneus Michelin Primacy 245/40R19. Essa corrida de 5,7 segundos a 60 mph correspondeu a uma tração traseira Alfa Romeo Giulia do mesmo período. Estique a corrida para um quarto de milha e o TLX vence o Alfa em 0,1 segundos, cruzando a linha em 14,2 segundos a 160 km/h.

Então, você deve comprar um?

A grande questão, então, é se você deve considerar um Acura TLX 2018 um uso digno de sua restituição de imposto este ano. É esportivo, luxuoso e apresenta uma bela atualização de estilo. Também poderia ser uma opção confiável de carro de luxo em comparação com alguns de seus rivais. JD Power atribuiu ao Acura TLX 2018 uma nota 80 em 100 para confiabilidade geral com base em dados como recalls e reclamações de consumidores. Claro, o confiabilidade de um sedã de luxo de oito anos se resumirá a fatores como manutenção e status do título. Sério, você poderia fazer muito pior com sua declaração de imposto de renda do que compensar o custo de um sedã esportivo e luxuoso como o Acura TLX 2018.

Fontes: Acura, Edmunds, JD Power, Livro Azul Kelley