O sedã de luxo mais prático e equilibrado para 2026

A compra de carros de luxo dificilmente é o que você chamaria de racional. Por que gastar muito em um carro que custa muito mais do que seu irmão convencional por um interior elegante, uma percepção de prestígio e status e mais recursos tecnológicos? Para ser justo, porém, os carros de luxo dirigem objetivamente e são mais agradáveis, daí a demanda contínua por tais veículos.

Existem também marcas de luxo que oferecem mais valor do que outras, e se você está procurando um sedã de luxo equilibrado e com bom preço, é provável que esteja procurando Lexus. Isso porque, comparados aos alemães, os veículos Lexus tendem a ser mais racionais em um segmento definido por prestígio e tecnologia de ponta. Isso não quer dizer que falte modernidade a este modelo Lexus, porque para 2026, este luxo de médio porte sedã recebe uma reformulação radical.

O novo Lexus ES radical

Para 2026, o Lexus ES sedã médio de luxo entra em sua oitava geração, apresentando uma reformulação radical por dentro e por fora. Ele também está estreando muitas novidades para a marca Lexus.

Adeus L-Finesse Design

O 2026 Lexus ES é o primeiro modelo de produção no estábulo da marca para apresentar a nova linguagem de design Clean Tech x Elegance. Longe vão as linhas e formas que foram definidas pela Lexus Spindle Grille, e em seu lugar estão linhas e vincos mais nítidos. Isto é melhor observado no perfil lateral do ES, cuja linha de caráter não é apenas uma linha simples, mas uma peça de acabamento preta. Para alguns, este é o aspecto de design mais controverso, então, gostar ou não, depende totalmente de você.

Na frente, a Spindle Grille continua a sua evolução para o Spindle Body, especialmente para as versões totalmente elétricas do ES, onde esta é totalmente fechada. Na traseira, o ES apresenta uma linha de teto tipo fastback, que leva a uma tampa do porta-malas esculpida com uma barra de luz LED em toda a largura. Também contém uma escrita Lexus iluminada. No geral, as mudanças são tão radicais que o novo SE está a dividir opiniões. Uma coisa é certa: é um design que parece realmente distinto na estrada.

Interior tecnológico

Continuando com seu tema de alta tecnologia, o interior do Lexus ES 2026 apresenta um design tecnológico avançado, embora, para ser honesto, não tenha certeza se é um passo à frente. Por um lado, o design do painel horizontal pode parecer moderno, mas perde algumas das texturas e materiais interessantes que o ES anterior tinha. Ainda assim, a Lexus fez um esforço para incluir detalhes de bambu impressos em 3D para preservar alguns dos artesanato pelo qual o ES sempre foi conhecido.

Por outro lado, um infotainment Lexus de nova geração equipado com o novo sistema operacional Arene da Toyota é instalado como padrão com tela de 14 polegadasenquanto os motoristas são recebidos com um conjunto de medidores digitais de 12,3 polegadas. A Lexus também implementou novos interruptores “Hidden Tech” na direção e no painel, onde apenas alguns recursos são iluminados dependendo da função atual do veículo. Os recursos opcionais incluem um sistema de som surround Mark Levinson e até mesmo um Pacote Executivo, onde os bancos externos traseiros apresentam reclinação elétrica, massagem e um pufe no banco traseiro direito.

Eletrificação flexível para todos

Pela primeira vez, você não pode mais obter um ES com V-6, pois ele será descontinuado no ano modelo 2025. Em vez disso, este será o primeira geração Lexus ES a apresentar eletrificação como padrão.

Modelos totalmente elétricos estreando primeiro

Quando o Lexus ES 2026 chegar no início deste ano, os modelos totalmente elétricos estarão à venda primeiro. Estes serão os tração dianteira (FWD) ES 350e e o ES 500e com tração integral e motor duplo (AWD). Do ponto de vista de potência, o ES 350e básico tem uma saída de 220 cavalos, enquanto o AWD ES 500e de motor duplo tem uma saída de 338 cavalos. O primeiro é bom para um tempo de 0 a 60 MPH de 7,7 segundos, enquanto o último faz o mesmo sprint em 5,4 segundos.

O Lexus ES 350e possui uma bateria de 77 kWh, enquanto o ES 500e mais potente possui uma unidade um pouco menor de 75 kWh. Ambos os números são baseados nas especificações europeias, mas provavelmente serão os mesmos para o mercado norte-americano. A Lexus também promete um alcance de 300 milhas para o ES 350e e 250 milhas para o mais rápido ES 500e. Ambos os modelos também vêm nativamente com o Porta de carga NACSsuportando até 11 kW de carregamento CA, enquanto o carregamento CC de 10 a 80 por cento em uma potência ainda a ser divulgada é válido por 30 minutos.

Com a versão híbrida estreando mais tarde

Para quem ainda não gosta de um Lexus ES totalmente elétrico, é aí que entra o ES 350h. A Toyota também confirmou que o novo ES vai estrear a nova sexta geração Sistema Híbrido Toyota (THS VI)que vem com o uso do novo eAxle da Toyota encontrado em seus EVs como o ES 350e e ES 500e. eAxle é um motor elétrico mais compacto que também integra o inversor e a caixa de engrenagens em uma única unidade que economiza espaço, o que resulta em melhor eficiência e melhor embalagem.

Especificações de desempenho do Lexus ES 2026

Com o sistema THS VI do ES 350h, a potência aumenta para 243 cavalos dos 215 cavalos que o ES 300h de saída produz, o que é bom para um tempo de 0-60 MPH de 7,4 segundos para a versão FWD ou 7,2 segundos para a versão AWD. O novo THS VI também permite um maior grau de condução puramente eléctrica, mas quando necessita do motor de quatro cilindros de 2,5 litros para alimentar as rodas, liga-se às rodas através do seu planetário e-CVT tipo engrenagem.

Ofertas em andamento para 2025 Lexus ES

Mas e se você não estiver interessado no novo ES e tudo o que quiser é conseguir o melhor negócio com um novo Lexus? Você está com sorte, porque à medida que o novo modelo chega, as concessionárias estão ansiosas para limpar seu estoque para a chegada do modelo de nova geração.

Promoções de baixa abril e ofertas de leasing

Até 2 de fevereiro de 2026, o Lexus ES 250, que usa um motor de quatro cilindros de 2,5 litros que produz 203 cavalos de potência e vem com AWD como padrão, está sendo oferecido com uma TAEG baixa de 2,99% para financiamento de até 48 meses. O ES 250 AWD é a variante destinada a quem deseja AWD no Lexus ES, embora esta também seja a variante menos potente. Se você preferir alugar, há uma oferta por 36 meses a US$ 419 por mês, US$ 3.999 devidos na assinatura e um limite anual de milhagem de 10.000 milhas.

Para aqueles que estão em um programa de leasing existente, a Lexus também tem o que eles chamam de Programa de Isenção de Pagamento Lexus. Os locatários qualificados da Lexus Financial Services podem renunciar a até seis pagamentos mensais restantes do aluguel ao comprar ou solicitar um novo aluguel Lexus. Isto se aplica ao 2025 ES ou também para outros modelos Lexus.

Encontrar 2025 Lexus ES e mais carros à venda em nosso Mercado

Compre agora

O V-6 ainda é atraente

Há uma razão principal pela qual você pode preferir o Lexus ES de saída: seu motor V-6 de 3,5 litros disponível. Se você preferir motores de grande cilindrada, o 2025 Lexus ES 350 ainda vale a pena considerarespecialmente porque o V-6 de 302 cavalos é cremoso e suave como manteiga, para não mencionar confiável também. O motor combina perfeitamente com o que esta geração do Lexus ES representa: luxo sem esforço em termos de experiência de condução, sensação interior e experiência geral de propriedade. É um luxo mal ter que pensar no que vai quebrar.

Fontes: Lexus, CarEdge, JD Power