O SUV de luxo sobre o qual ninguém fala e que é tão confiável quanto um Lexus

Sempre que você estiver no mercado em busca de um veículo de luxo com garantia de confiabilidade, Lexus será sua marca preferida. LexusAfinal, é a marca de luxo da Toyota e, portanto, sua engenharia focada na confiabilidade também é praticamente transferida para a marca Lexus. A questão é que a Lexus não é a única marca de luxo que fabrica carros confiáveis.

Há, no entanto, uma coisa em comum nas outras marcas de luxo que pode igualar a confiabilidade da Lexus: são todas japonesas. Caso em questão, o SUV de luxo deste artigo. Hoje falaremos sobre um SUV de luxo tão subestimado que você provavelmente esqueceu que ele existe. Lexus, especialmente o RXsimplesmente domina as vendas de SUVs de luxo nos Estados Unidos. É tão popular que supera até mesmo a marca de luxo japonesa que criou o SUV do artigo de hoje.

A questão agora é: por que este SUV de luxo japonês é tão subestimado que quase ninguém fala sobre ele, mesmo que seja uma grande oferta? Vamos descobrir.

A situação do mercado de SUVs de luxo nos EUA em 2026

Para entender o quão subestimado é o SUV de luxo confiável do artigo de hoje, temos que dar uma olhada no desempenho do mercado de SUVs de luxo nos Estados Unidos.

BMW lidera o caminho

Recém-saído de seu domínio em 2025, BMW continua na liderança no primeiro trimestre de 2026 com a venda de 84.231 unidades. Isto, no entanto, representa um declínio de três por cento – um declínio que infelizmente reflecte o mercado global de automóveis de luxo. A Lexus ocupa um confortável segundo lugar, vendendo 80.952 veículos, uma queda de 2,5% em relação ao mesmo período do ano passado. Em terceiro está Mercedes-Benzque vendeu 78.500 unidades – também uma queda de três por cento em relação ao mesmo trimestre do ano passado.

Surpreendentemente, em quarto lugar está a marca de luxo da Honda Acuracujas 32.352 unidades no primeiro trimestre de 2026 representam um aumento de 5,2 por cento. A mudança de posicionamento é fortemente atribuída a Audi declínio maciço – uma marca que historicamente sempre teria estado entre as terceira ou quarta maiores no mercado de automóveis de luxo dos Estados Unidos. Com 29.886 unidades vendidas, a Audi perdeu 30% das vendas. Apenas os novos sedãs A5 e A6 tiveram ganhos de vendas no primeiro trimestre de 2026.

O Lexus RX ainda é o SUV de luxo mais vendido

Dê uma olhada no detalhamento das vendas dessas montadoras de luxo e você verá que o Lexus RX continua a ser o SUV de luxo mais vendido da América e o veículo de luxo mais vendido. Impressionantes 29.336 unidades foram vendidas no primeiro trimestre de 2026, o que quase corresponde a todos os números de vendas da Audi no primeiro trimestre de 2026.

Infelizmente, a Mercedes-Benz não fornece um detalhamento de suas vendas por modelo, então não podemos ter certeza de quem está em segundo lugar. Portanto, o segundo SUV de luxo não oficial mais vendido nos Estados Unidos seria o BMW X5com 18.680 unidades vendidas. Quanto ao subestimado SUV de luxo confiável no artigo de hoje, 10.928 cópias foram vendidas, o que é realmente um bom número, considerando que não está muito longe dos números médios de vendas de alguns dos outros SUVs de luxo populares nos Estados Unidos. Este modelo, no entanto, faz o trabalho pesado para esta marca de luxo japonesa, pois só este modelo já representa cerca de um terço das suas vendas.

Considere também o Acura MDX

O SUV de luxo confiável sobre o qual ninguém fala, mas que tem a mesma confiabilidade de um Lexus, seria o Acura MDX. Este é de longe o modelo mais vendido da Acura nos Estados Unidos, e por boas razões. Não só é confiável, mas também tem o tamanho perfeito para seu preço.

Tão confiável quanto o Lexus RX

O RX é um dos modelos Lexus mais confiáveis ​​e, portanto, torna-se uma combinação perfeita para o MDX, que também é um dos modelos Acura mais confiáveis. De acordo com iSeeCarsprevê-se que o MDX tenha uma vida útil média de 153.225 milhas ou 11,2 anos, e tem uma alta chance de 22,9 por cento de atingir 200.000 milhas. Um dos principais contribuintes para a sua durabilidade são os motores V-6 da série J, que são tão robustos, quer você opte pela versão de 3,5 litros ou pela versão turboalimentada de 3,0 litros no Type S voltado para o desempenho.

Motor de acabamento básico

3.5L V6 GELO

Transmissão de acabamento básico

Automático de 10 velocidades

Transmissão de acabamento básico

Tração dianteira

Potência básica de acabamento

290 HP a 6.200 RPM

Torque de acabamento básico

267 lb.-pés. @ 4700RPM

Economia de combustível do acabamento básico (cidade/rodovia/combinado)

19/26/22 MPG

Tipo de bateria de acabamento básico

Bateria de chumbo-ácido

Fazer

Acura

Modelo

MDX

Para o Lexus RX, a publicação dividiu a comparação entre o RX 350h e o RX 350 turboalimentado a gasolina. Desempenho esportivo da RX 500h F híbrido. Talvez não seja para minha surpresa, o Sistema Híbrido Toyota prova sua robustez no RX 350h, por ser a versão mais confiável do lote, já que esta versão tem uma vida útil média de 166.936 milhas ou 14,3 anos. Ele também tem uma chance muito alta de 29,6% de atingir 200.000 milhas. O RX 350 turboalimentado tem uma vida útil média ligeiramente inferior, mas ainda impressionante, de 148.840 milhas ou 12,8 anos, e uma chance de 19,2 por cento de atingir 200.000 milhas.

Bom preço, bom tamanho

E há o posicionamento do MDX, porque com um preço base de US$ 53.250, este SUV de luxo médio de três fileiras está alinhado com o preço base do RX de duas fileiras de US$ 52.275. Fale sobre valor – para aqueles que ainda preferem um motor V-6 em vez de um turbo de quatro cilindros ou híbrido, o apelo do MDX é fácil de apreciar.

Infelizmente, em algum lugar nesse sentido, o MDX não ressoa tão bem quanto o RX entre os compradores de carros de luxo. Talvez seja por causa do apelo da marca, já que o Lexus é simplesmente mais respeitado do que o Acura, pelo menos em termos anedóticos. Talvez a Acura, como marca de luxo, não tenha distinção suficiente para se destacar, seja em comparação com seus pares de luxo ou mesmo com a Honda. Na minha opinião, entretanto, o MDX é tão bom quanto alguns dos SUVs de luxo que a Lexus fabrica, o que espero poder estabelecer enquanto falamos agora sobre seus principais pontos fortes.

Por que vale a pena dar uma olhada no MDX

Se você está considerando o Lexus RX, por que não dar uma olhada também no MDX? É verdade que se um SUV de luxo híbrido confiável é o que você procura, então o RX é praticamente sua única escolha. Caso contrário, estou aqui para lhe dizer que entre os pares movidos exclusivamente a gás, o MDX é provavelmente a melhor escolha.

Look esportivo por dentro e por fora

Qualquer que seja a variante do MDX que você escolher, você acabará com um SUV esportivo de luxo de médio porte, mas se você optar pelo A-Spec, A-Spec Advance ou Type S, é aqui que o MDX é mais bonito. Fora dessas três variantes esportivas, o MDX é revestido com acabamentos prateados acetinados, rodas de liga leve prateadas e um painel frontal que equilibra elegância e esportividade. Optar pelo A-Spec, A-Spec Advance ou Type S adiciona um pára-choque dianteiro mais esportivo, rodas de 20 polegadas em Shark Grey ou Berlina Black, enquanto o Type S adiciona detalhes exteriores ainda mais esportivos, juntamente com rodas maiores de 21 polegadas.

Quanto ao interior, é aqui que o MDX pode não ter uma boa repercussão entre os compradores. Na maior parte, adoro o design interior do MDX, especialmente devido ao layout esportivo proporcionado pelo amplo console central e pelo painel profundamente esculpido. Onde ele fica para trás por seus concorrentes é em algumas de suas opções de acabamento. Há uma grande extensão de preto brilhante no console central e no painel, com apenas uma lasca de madeira ou alumínio genuíno para quebrar a ampla superfície brilhante. Em todos os outros lugares, entretanto, o MDX parece luxuoso e premium. Ah, e já mencionamos que é um SUV de três fileiras com assentos de tamanho decente na terceira fileira?

Emoção V-6 com manuseio esportivo para combinar

Agora, é aqui que eu gravito em torno do MDX em vez do RX. Por um lado, o V-6 é cremoso, suave e confiável. É o Honda série J V-6afinal, um dos V-6 com maior engenharia que existe. Seu desempenho máximo é alcançado com a versão Type S, em que o turbo mill de 3,0 litros não apenas produz saudáveis ​​355 cavalos de potência, mas também tem um som muito bom. Nossa equipe tem abrangente revisou o Tipo Se de fato, é um SUV de bom manuseio e adequadamente esportivo. Os freios Brembo na frente, além de amortecedores adaptativos ao redor, ajudam a tornar o MDX Type S ágil. A arma de fogo automática de 10 marchas poderia ser mais ágil, especialmente ao lado do excelente automóvel ZF de oito marchas do BMW X5, mas o MDX, como um todo, ainda é um SUV devidamente esportivo.

E não pense que as versões não Type S não são divertidas, porque na realidade ainda são. Especialmente com sua tração integral Super Handling (SH-AWD), o MDX oferece um certo grau de vetorização de torque no eixo traseiro. No entanto, apesar de tudo isso, a qualidade de condução do MDX é devidamente equilibrada. Desportivo quando você quiser, confortável quando você precisar. Mas o grau de variabilidade de direção é ainda mais pronunciado com os amortecedores adaptativos do MDX Type S. Infelizmente, este motor V-6 não é eficiente, e isso mesmo quando comparado ao potente B58 3.0 litros turbo de seis em linha da BMW no X5. No entanto, há muito o que gostar no MDX e, para mim, sua praticidade de três fileiras e esportividade de alto nível o tornam uma escolha atraente no segmento de SUVs de luxo de médio porte.

Fontes: Acura, iSeeCars