Este ano, o cenário automotivo americano passou por uma mudança no mercado de carros usados. Esta indústria se estabeleceu como o principal destino para compradores preocupados com o orçamento. As montadoras continuam a eliminar gradualmente os modelos compactos e básicos em favor de modelos de alta margem e mais caros SUVse caminhões. Isto fez com que o preço médio de transacção de um veículo novo aumentasse para além do que uma família típica consegue suportar. Relatórios por CarEdge sugerem que quase metade de todos os americanos se sente totalmente excluída do novo mercado.
Em contrapartida, o mercado secundário entrou num período de estabilização muito necessária. Preços médios de varejo usados caíram seis por cento. A mediana nacional fixou-se em US$ 17.990 ainda mais acessíveis. Se você deseja otimizar seu orçamento, seguir o caminho utilizado tornou-se a estratégia mais lógica. Isso evita o impacto inicial da depreciação, levando a um valor do empréstimo principal drasticamente menor. Isso ajuda a compensar as atuais taxas de juros elevadas de empréstimos para automóveis e prêmios de seguro.
A reputação líder em confiabilidade da Toyota
A reputação líder da classe em termos de confiabilidade da Toyota nos EUA é baseado em um compromisso dedicado com a engenharia disciplinada. A marca japonesa é conservadora quando se trata de lançar no mercado tecnologias não comprovadas. As marcas concorrentes frequentemente perseguem as tendências mais recentes, introduzindo sistemas de transmissão inovadores ou componentes eletrônicos complexos que são propensos a falhas precoces. Em vez disso, a Toyota opta por uma abordagem famosa e cuidadosa que refina continuamente plataformas e componentes comprovados ao longo de longos ciclos de produção.
Esta filosofia baseia-se na cultura de produção fundamental da empresa, que faz com que os trabalhadores da linha de fábrica interrompam a montagem quando um defeito é detectado. Isso garante que o controle de qualidade seja incorporado ao veículo em todas as fases da produção, em vez de ter que ser verificado posteriormente. Os carros da Toyota sofrem consistentemente menos avarias mecânicas, levando a custos de propriedade excepcionais e previsíveis a longo prazo. Esses carros também mantêm seu valor residual muito melhor do que a média do setor.
O RAV4 é um SUV usado que durará para sempre
O 2021Toyota RAV4 é a opção de SUV mais usada que você pode considerar por vários motivos. A confiabilidade é sem dúvida o fator mais atraente. O RAV4 apresenta o motor a gasolina de quatro cilindros e 2,5 litros da marca, ciclo Atkinson, e transmissão automática de oito velocidades. Pode não ser o sistema de transmissão mais orientado para o desempenho, mas foi concebido para resistir ao teste do tempo sem estar sujeito a manutenção mecânica pesada.
Em termos de percepção e reputação, JD Power não classifica o modelo 2021, mas premia o ano modelo 2022 mecanicamente idêntico com uma marca de qualidade e confiabilidade de 81/100. iSeeCars dá ao modelo uma pontuação de confiabilidade de 8,7/10, indicando que ele terá uma vida útil média de 13,9 anos ou 170.340 milhas, com uma probabilidade de 29,5% de atingir 200.000 milhas.
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Espere taxas de retenção de alto valor
De acordo com Edmunds‘Calculadora True Cost To Own, você pode esperar que o Toyota RAV4 2021 perca $ 11.550 de seu valor ao longo de cinco anos, o que é um pouco melhor do que seus rivais. Essa depreciação não inclui todas as outras finanças em que você terá que incorrer durante sua experiência de propriedade, como seguro, combustível e manutenção.
Para referência, o preço da faixa do ano modelo 2021 começou em US$ 26.350 para o LE básico com tração dianteira. JD Power indica que o modelo 2021 é vendido por algo entre US$ 23.705 e US$ 37.590, mas inclui os modelos híbridos e PHEV Prime nesta avaliação. Na frente de depreciação, iSeeCars sugere que você pode esperar perder US$ 7.440 ou 28,2% após cinco anos, o que é muito melhor do que os principais rivais do RAV4.
O que torna o RAV4 um nome tão confiável
O Toyota RAV4 beneficia de uma reputação resiliente nos EUA graças a uma longa história de confiabilidade, praticidade e confiança na marca. Como um dos pioneiros no segmento de SUV compactos, tem proporcionado consistentemente durabilidade, baixos custos de manutenção e desempenho versátil para famílias e indivíduos. A engenharia comprovada da Toyota e os elevados valores de revenda aumentam ainda mais a confiança do consumidor.
O 2021 RAV4 beneficia desta reputação ao mesmo tempo que acrescenta eficiência de combustível e apelo ambiental através do seu eficiente motor naturalmente aspirado. Também está disponível numa vasta gama de acabamentos para atrair uma variedade de grupos económicos, ao mesmo tempo que combina conforto, qualidade interior, sistemas de segurança avançados e a fiabilidade da Toyota para garantir uma elevada procura no mercado de automóveis usados. Esta procura modera a sua taxa de depreciação, uma vez que os SUV e crossovers mais caros de marcas de confiança retêm melhor o valor do que alternativas menos eficientes ou menos estabelecidas.
Economia de combustível impressionante
A eficiência é o ponto forte do RAV4, com a EPA estimando que o modelo de tração dianteira retornará um resultado de 28/35/30 MPG em seu ciclo urbano/rodoviário/combinado, juntamente com um alcance de 435 milhas graças a um tanque de gasolina de 14,5 galões. Os testes da EPA também revelam que você economizará até US$ 750 em gasolina a cada cinco anos, em comparação com a média de veículos novos vendidos atualmente nos EUA. Você gastará US$ 2.250 em gasolina todos os anos. Você também pode esperar gastar US$ 65 por um tanque cheio de gasolina e US$ 3,75 para dirigir 25 milhas.
- Motor de acabamento básico
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Gás 2,5L em linha-4
- Transmissão de acabamento básico
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Automático de 8 velocidades
- Transmissão de acabamento básico
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Tração dianteira
- Potência básica de acabamento
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203 cv
- Torque de acabamento básico
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184 lb-pés a 5.000 rpm
- Economia de Combustível
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27/35 MPG
- Fazer
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Toyota
- Modelo
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RAV4
- Segmento
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SUV compacto
Atualizar para tração integral não sacrifica muito a eficiência. A EPA estima que esta variante retornará um resultado de 27/33/29 MPG, enquanto cobre 420 milhas em um tanque. Espere economizar US$ 250 em gasolina em cinco anos. Isso custará US$ 2.350 em gasolina todos os anos e US$ 3,88 para dirigir 25 milhas.
Um mecanismo simples, mas eficaz
Como já mencionamos, o Toyota RAV4 apresenta um motor a gasolina de quatro cilindros e 2,5 litros de aspiração natural com caixa automática de oito marchas, com opção de tração dianteira ou integral. O sistema da Toyota produz 203 cavalos de potência e 184 libras-pés de torque, o que é suficiente para ir de 0 a 60 MPH em 9,3 segundos com uma velocidade máxima limitada de 112 MPH. A Toyota limita a capacidade de reboque do modelo a 3.500 libras.
Como manter seu RAV4 em perfeitas condições
O 2021 Toyota RAV4 opera em um cronograma de manutenção simples e de intervalo duplo. A marca japonesa projeta isso para maximizar a longevidade, começando com pequenos lembretes de serviço a cada 5.000 milhas ou seis meses para rotações de pneus e inspeções multiponto. Em seguida, vem uma troca totalmente sintética de óleo e filtro de óleo, utilizando óleo 0W-20 a cada 10.000 milhas ou 12 meses. Os benchmarks intermediários exigem a substituição dos filtros de ar da cabine e do motor a 30.000 milhas, a lavagem do líquido de arrefecimento do motor a 160.000 milhas e a substituição das velas de ignição a 190.000 milhas.
Se você reboca ou dirige com frequência em ambientes empoeirados, a marca recomenda reduzir os intervalos de troca de óleo e fluido do sistema de transmissão para cada 5.000 milhas. Como este veículo depende muito de peças consumíveis padrão, a manutenção de rotina permanece altamente acessível, com trocas básicas de óleo e filtro normalmente custando entre US$ 75 e US$ 120 dependendo se você visita uma loja independente ou uma concessionária. Para reparos mecânicos comuns fora da garantia, os consumidores podem esperar despesas estimadas que variam de US$ 150 a US$ 300 para um conjunto de pastilhas de freio dianteiro, US$ 350 a US$ 600 se os rotores de freio também precisarem de substituição e cerca de US$ 200 a US$ 350 para uma substituição padrão de bateria premium de 12 volts, mantendo o crossover bem abaixo da média nacional para manutenção anual.
Problemas e recalls dos quais você precisa estar ciente
Apesar do forte histórico de segurança do modelo, o Toyota RAV4 2021 foi sujeito a vários recalls de segurança notáveis emitidos pelo Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário que você deve garantir que foram resolvidos. Uma grande campanha envolve quase 100.000 veículos em várias linhas Toyota devido a um defeito no sensor do Sistema de Classificação de Ocupantes do passageiro dianteiro, que pode causar curto-circuito e desativar inadvertidamente o airbag do passageiro dianteiro durante uma colisão. Além disso, as primeiras execuções de produção do ano modelo 2021 foram incluídas em ações direcionadas que abordam possíveis fraturas nos braços de controle da suspensão inferior dianteira.
Houve também um recall devido aos riscos de intrusão de água na caixa de direção assistida elétrica, que poderia causar uma perda repentina da assistência de direção, e um problema de porosidade no bloco do motor no motor de 2,5 litros, que poderia levar a vazamentos internos ou externos de líquido refrigerante. Como todas as campanhas de segurança exigidas pela NHTSA são legalmente obrigadas a serem corrigidas de forma totalmente gratuita para o consumidor, qualquer comprador usado pode simplesmente apresentar seu VIN a um centro de serviço autorizado da concessionária Toyota para que esses componentes sejam inspecionados e substituídos sem afetar seu orçamento.
Fontes: Toyota, CarEdge, JD Power, iSeeCars, Edmundse o EPA.