- O Corolla cresceu 6,5%, para 248.088 unidades.
- O Camry maior subiu 2%, para 316.185 veículos.
- O RAV4 continua sendo o líder indiscutível, com 479.288 unidades.
A Toyota teve um forte ano de 2025 na América do Norte, com a demanda subindo 8,1%, para 2.147.811 veículos. Embora os SUVs e os caminhões transportassem previsivelmente grande parte da carga, trocadilho intencional, a demanda por carros normais permanece saudável. Mesmo que o Corola está envelhecendo, sua popularidade persiste. O Camry maior continua a segurar o segmento de sedãs, enquanto o Prius está ressurgindo.
O Corolla compacto cresceu 6,5 por cento, para 248.088 veículos, excluindo o Corolla Cross, que a Toyota lista separadamente com pouco menos de 100.000 unidades. As vendas do Corolla respondem pelo hatchback e, por extensão, pelo esportivo GR Corolla.
O Camry também teve um excelente ano, com a procura a aumentar 2% para 316.185 veículos, tornando-o no segundo modelo mais vendido da Toyota nos EUA, atrás apenas do RAV4. O onipresente SUV cresceu 0,9 por cento, para 479.288 unidades, apesar da geração anterior ter sido descontinuada quando o novo modelo chegou em dezembro.
Toyota Corolla Híbrido
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Foto por: Motor1.com
2025 foi um ano recorde para o Corolla Hybrid, GR Corolla e Camry Hybrid. Enquanto o Prius já não domina como há uma década, ainda registou um aumento notável de 26,3 por cento, para 56.488 veículos.
Até o envelhecimento do Lexus É viu um crescimento modesto, um aumento de 4,1 por cento, para 19.714 unidades. Enquanto isso, o ES de saída caiu 7,5 por cento para 39.926 unidades antes da chegada do modelo da próxima geração ainda este ano. O carro-chefe LS está de saídae viu as vendas caírem pela metade em 2025, para apenas 1.082 exemplares. O sucesso de seus SUVs ajudou a divisão de luxo da Toyota a registrar vendas recordes no ano passado, atingindo 370.260 veículos ou 7,1% a mais do que em 2024.
Avaliação do Motor1: O sucesso contínuo da Toyota com o Corolla e o Camry reforça a ideia de que, com os produtos certos, haverá sempre procura suficiente por sedans para justificar o investimento. Os SUVs podem dominar o mercado, mas o apelo de um carro familiar confiável e simples pelo preço certo continua forte.
Ao permanecer com os sedãs enquanto muitos concorrentes se concentram nos SUVs, a Toyota está colhendo os frutos. Se o conceito marcante do ano passado servir de indicação, o próximo Corolla terá um grande brilho e uma variante eléctrica, aumentando ainda mais o seu apelo no mercado de massa.
