Entre ferozes motores ICE, sistemas de propulsão híbridos e uma ágil arquitetura elétrica de bateria, esses supercarros e hipercarros europeus têm alguns dos tempos de 0 a 100 km/h mais rápidos dos últimos anos. Os carros estão listados em ordem, do mais rápido ao, bem, menos rápido, mas ainda assim ridiculamente rápido.
1
Rimac Nevera R.
0-60 MPH: 1,66 segundos
Dependendo de com quem você fala (e qual métrica você usa), você não encontrará muito por aí com o mesmo direito de se gabar que o Rimac Nevera R. Aproveitando o RimacCom quatro motores elétricos de ímã permanente e tração nas quatro rodas aderente, a empresa diz que o Nevera R atingirá 60 mph (com um lançamento de um pé) em 1,66 segundos. Se isso não bastasse, Rimac diz que o Nevera R continuará acelerando até mais de 300 km/h em 7,89 segundos. A montadora de nicho também afirma que o Nevera R percorrerá o quarto de milha completo praticamente no mesmo período: 7,9 segundos. Velocidade como essa estabelece o Nevera R como ainda mais rápido que o padrão Neveraum supercarro EV já balístico, capaz de atingir 60 mph em 1,74 segundos, de acordo com a montadora.
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Tipo de trem de força |
Quatro motores elétricos de ímã permanente |
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Transmissão |
Tração integral |
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Potência |
2.107 CV |
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Torque |
1.723 libras-pés |
2
Pininfarina Battista
0-60 MPH: 1,86 segundos
Vamos dissecar o nome Pininfarina Battista bem rápido. Para começar, o nome Pininfarina está indissociavelmente associado ao design italiano intemporal, como o Alfa Romeo Spider, o Ferrari Testarossa e o Fiat 124 Spider. “Battista”, por outro lado, é uma homenagem ao próprio Battista “Pinin” Farina, o fundador da empresa. Sapatos grandes para preencher. E o Battista certamente dá o seu melhor. Usando uma arquitetura de bateria de 120 kWh, quatro motores elétricos e tração integral com vetorização de torque, Pininfarina diz que o Batista consegue mudar seu peso considerável de 5.075 libras para 60 mph em 1,86 segundos. É uma grande mudança desde o primeiro carro com o emblema da Pininfarina (estamos falando de todos os emblemas, não do lindo e pequeno emblema do design da Pininfarina).
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Tipo de trem de força |
Quatro motores elétricos de ímã permanente |
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Transmissão |
Tração integral |
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Potência |
1.900 CV |
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Torque |
1.726 libras-pés |
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Meio-fio |
5.075 libras |
3
Koenigsegg Gema
0-60 MPH: 1,9 segundos
Quer reorganizar os rostos de quatro pessoas ao mesmo tempo usando apenas o impulso europeu? Bem, aqui está o Koenigsegg Gemauma partida selvagem, ouso dizer compatível com a família, para a já maluca marca de automóveis. A marca sueca chama o quatro lugares de “Mega GT” com a alegada capacidade de acomodar quatro adultos (altos) e uma mala de mão por ocupante. No que diz respeito à potência, a Koenigsegg afirma o V8 biturbo de 5,0 litros e o motor elétrico “Dark Matter” irá gerar 2.300 cavalos de potência combinados. Essa também não é a única afirmação substancial. Lançado corretamente, o Gemera é capaz de atingir 60 mph em apenas 1,9 segundos. É ar rarefeito, especialmente para um carro de quatro lugares.
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Tipo de motor |
V8 de 5,0 litros com duplo turbo e 1 motor elétrico |
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Transmissão |
Tração integral |
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Potência |
2.300 CV |
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Torque |
2.028 libras-pés |
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Meio-fio |
4.458 libras |
4
Bugatti Turbilhão
0-60 MPH: 2,0 segundos
A Bugatti conhece bem o clube de velocidade recorde. Uma das últimas entradas da marca? Os 1.775 cavalos de potência, Turbilhão multimilionário retorna em 2026 como um híbrido e é bem rápido. Ao contrário dos Bugattis dos últimos anos, o Turbilhão 2026 abandona o W16 em favor de um V16 de 8,3 litros emparelhado com três motores elétricos. Bugatti diz que é o suficiente para motivar o híbrido Tourbillon de US$ 4,6 milhões de zero a 60 em apenas dois segundos em seu caminho para 250 mph em 25 segundos. Sutileza não faz parte da equação.
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Tipo de motor |
V16 de 8,3 litros naturalmente aspirado com 3 motores elétricos |
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Transmissão |
Tração integral |
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Potência |
1.775 CV |
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Meio-fio |
4.398 libras |
5
Porsche 911 TurboS
0-60 MPH: 2,0 segundos
Chame isso de supercarro. Não chame isso de supercarro. Isso é por sua conta. A geração 992.2 Porsche 911 TurboS não se importa. Na conversa sobre carros de alto desempenho europeus, o 911 Turbo e o Turbo S são pontos de discussão perenes. Para 2026, o 911 Turbo S recebe a configuração 9A3B6 T-Hybrid da Porsche: um motor boxer de 3,6 litros e seis turboalimentados, apoiado por um motor elétrico. É o suficiente para reunir 701 cavalos de potência e, combinado com uma tração nas quatro rodas segura, o suficiente para lançar o 911 Turbo S a 60 mph em dois segundos de derreter o rosto.
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Tipo de motor |
H6 de 3,6 litros com turbocompressor duplo e 1 motor elétrico |
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Transmissão |
Tração integral |
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Potência |
701 HP a 6.500 RPM |
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Torque |
590 lb-ft a 2.300 RPM |
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Meio-fio |
3.829 libras |
6
Ferrari SF90 Stradale
0-60 MPH: 2,0 segundos
O Ferrari SF90 tem a reputação de quebrar recordes de aceleração. O Ferrari A placa de identificação registrou um lançamento explosivo de 0 a 60 mph em apenas dois segundos em uma pista fechada em 2021, derrotando um recorde de corrida de 2,1 segundos anteriormente detido pelo Porsche 918 Spyder. Mais recentemente, o SF90 Stradale Assetto Fiorano conseguiu uma corrida de 2,1 segundos a 60 mph, confirmando que o SF90 não perdeu muito fogo ao longo dos anos. E como é que o SF90 Stradale gerenciar esse tipo de velocidade? A tração nas quatro rodas é equipamento padrão, assim como um V8 híbrido de 4,0 litros e 986 cavalos de potência. Se isso não bastasse, o SF90 XX aumenta a potência para 1.016 cavalos.
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Tipo de motor |
V8 de 4,0 litros com turbo duplo e 3 motores elétricos |
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Transmissão |
Tração integral |
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Potência |
986 CV |
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Torque |
590 libras-pés |
7
Ferrari F80
0-60 MPH: 2,1 segundos
Pode ser um dos hipercarros de aparência mais selvagem do mercado. O Ferrari F80 inspirada na F1 parece uma reimaginação cyberpunk do icônico F40. Mas em vez do V8 plano orquestral de 2,9 litros e dois turbos do F40, o F80 faz uso de um V6 biturbo e um trio de motores elétricos. Parece um sacrilégio no contexto da Ferrari. Mas funciona. O resultado? O F80 produz 1.184 cavalos de potência entre o V6 e os motores elétricos. É o suficiente para catapultar o hipercarro híbrido da Ferrari a 60 mph em 2,1 segundos. Embora mais testes possam colocar o inacreditável hipercarro de US$ 3,735 milhões da Ferrari no benchmark em menos de dois segundos.
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Tipo de motor |
V6 de 3,0 litros com turbocompressor duplo e 3 motores elétricos |
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Transmissão |
Tração integral |
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Potência |
1.184 CV |
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Torque |
838 libras-pés |
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Meio-fio |
3.800 libras (estimativa) |
8
Lamborghini Revuelto
0-60 MPH: 2,2 segundos
Que lista de supercarros e hipercarros europeus está completa sem mencionar Lamborghini? Para 2026, a Lamborghini tem o Revuelto, uma continuação do caso de amor da marca italiana com motor V12 com 12 cilindros. No entanto, em vez de ficar com um V12 de 6,5 litros naturalmente aspirado, o Lamborghini Revuelto adiciona um sistema elétrico híbrido de três motores para uma enorme potência combinada de 1.001 cavalos. Acelere até a linha vermelha de 9.500 RPM do Revuelto e tudo será uma espécie de evento. Quanto à rapidez, o Lamborghini com motor V12 conseguiu uma corrida relâmpago de 2,2 segundos até 60 mph e um quarto de milha de 9,7 segundos nos testes.
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Tipo de motor |
V12 de 6,5 litros naturalmente aspirado com 3 motores elétricos |
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Transmissão |
Tração integral |
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Potência |
1.001 HP a 9.250 RPM |
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Torque |
534 libras-pés a 6.750 RPM |
9
Lamborghini Temerário
0-60 MPH: 2,2 segundos
Touros consecutivos. Ao contrário do já mencionado Revuelto, o Lamborghini Temerário mantém oito cilindros e adiciona indução forçada com dois turboalimentadores. Como seria de esperar do sucessor espiritual do popular Huracán, o Temerario leva as coisas para o próximo nível. Em vez de depender apenas de um motor ICE, a Lamborghini adicionou três motores elétricos de fluxo axial. A potência combinada é de 907, e a linha vermelha é estratosférica, embora também orquestral, de 10.000 RPM. Melhor ainda, é o suficiente para manter o Temerario nos padrões de aceleração do Revuelto. 60 mph passaram em apenas 2,2 segundos nos testes.
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Tipo de motor |
V8 de 4,0 litros com turbo duplo e 3 motores elétricos |
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Transmissão |
Tração integral |
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Potência |
900 HP a 9.000 RPM |
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Torque |
538 lb-ft a 4.000 RPM |
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Meio-fio |
4.240 libras |
10
Ferrari 296 GTB
0-60 MPH: 2,3 segundos
É verdade que a Ferrari tem uma história com o V12. Mas os tempos mudam e a Ferrari também. O 296 GTB vem com um V6 de 3,0 litros com turbo duplo apoiado por um sistema híbrido de motor único. Não é, no entanto, um sistema de tração integral. Ainda assim, o 296 GTB e o 296 GTB Speciale conseguem reduzir tempos de aceleração alucinantes sem a adição de aderência nas quatro rodas. Nos testes, o Ferrari 296 GTB conseguiu atingir 60 mph em apenas 2,3 segundos em seu caminho para um quarto de milha de 9,6 segundos. Bem rápido. E embora seja o fim da lista, um Sprint de 2,3 segundos até 60 mph e um quarto de milha abaixo de 10 segundos dificilmente é algo a ser descartado. Afinal, é uma lista de alguns dos carros mais rápidos do mundo.
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Tipo de motor |
V6 de 3,0 litros com turbocompressor duplo e 1 motor elétrico |
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Transmissão |
Tração Traseira |
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Potência |
819 HP a 8.000 RPM |
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Torque |
545 libras-pés a 6.250 RPM |
Fontes: Ferrari, Koenigsegg, Lamborghini, Pininfarina, Rimac, Car and Driver, MotorTrend









