Tivemos algumas tarefas bastante sólidas SUVs ao longo da última década. Agora, os japoneses sempre se destacaram em oferecer confiabilidade louvávelmesmo entre SUVs robustos. Este continua a ser o caso principalmente com esta lista dos SUVs somente a gás mais confiáveis da última década.
Entre esse bando de Toyota e Lexus ofertas, há um SUV americano formidável, mas esquecido, de Chevrolet que pontua alto em confiabilidade e baixo em custos de manutenção e reparo. Além disso, duas entradas interessantes nesta lista são anos modelo subsequentes do mesmo SUVs de tamanho médio Lexus. No entanto, um é mais confiável e mais fácil de manter do que o outro. Sem mais delongas, aqui estão os cinco SUVs movidos a gasolina mais confiáveis da última década, de acordo com JD Power.
Esta lista está organizada em ordem crescente de classificação de confiabilidade proveniente da JD Power.
2014 Toyota FJ Cruiser
Classificação de confiabilidade: 90/100
Isso é um SUV off-road pelo qual há muito desejamos um retorno. O FJ Cruiser é uma das ofertas mais à prova de balas e capazes da Toyota de todos os tempos. Ele tem uma pontuação impressionante com uma classificação de Qualidade e Confiabilidade de 90/100, de acordo com JD Power. Isto contribui significativamente para a sua globalidade JD pontuação. Pontuação de potência de 86/100, tornando-o a oferta com melhor classificação na lista dos ‘Melhores SUVs Compactos de 2014’. Ele ainda se destaca com uma pontuação de confiabilidade de 8,1/10 em iSeeCars. O Cruzador FJ 2014 tem uma vida útil média de 182.166 milhas ou cerca de 14,4 anos. Além disso, iSeeCars analisou dados para mostrar que o FJ Cruiser normalmente percorre 11.973 milhas durante seus primeiros 10 anos de propriedade. Ele também tem 39% de chance de 39,1% de ultrapassar a marca de 200.000 milhas.
O Toyota FJ Cruzador tem um design bacana com estilo retrô, e é por isso que é muito popular. Inspirado no clássico FJ40, este SUV apresenta um visual robusto e reforçado, portas suicidas traseiras e um sistema exclusivo de limpador triplo para o pára-brisa dianteiro. Tudo é robusto aqui, com interior lavável, piso emborrachado durável e acabamentos. As tarefas off-road são realizadas por um robusto chassi tradicional em escada e controle manual 4WD que inclui um bloqueio do diferencial traseiro. Seu controle de tração também pode ser modulado.
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Custo médio anual de manutenção: $ 528 (RepairPal)
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Husa. Custo de manutenção durante os primeiros 10 anos: $ 5.470 (CarEdge)
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Total de recalls: 5 (NHTSA)
Chevrolet Equinócio 2016
Classificação de confiabilidade: 90/100
O Equinócio Chevy 2016 é uma entrada surpresa com um sólido JD Power pontuação de confiabilidade de 90/100. Obtém uma pontuação geral de 84/100, conquistando o segundo lugar, somente depois o sempre tão popular Toyota RAV4no JD Power lista dos ‘Melhores SUVs compactos de 2016’. Ele pontua um louvável 7,7/10 em iSeeCars‘classificação de confiabilidade também. Além disso, este Equinócio Chevy tem uma vida útil média de 135.807 milhas, ou cerca de 9,2 anos. Análise adicional por iSeeCars também mostra que o Equinox normalmente percorre 11.824 milhas durante seus primeiros 10 anos de uso. Conseqüentemente, ele tem 9,6% de chance de ultrapassar 200.000 milhas.
A Chevy projetou o Equinox 2016 para ser tecnológico e altamente prático. Ele obtém recursos como 4G LTE Wi-Fi HotSpot, um software dedicado em sua tela de infoentretenimento de sete polegadas, Siri Eyes Free e OnStar com RemoteLink. O conforto e a conveniência são garantidos com recursos como porta traseira elétrica, câmera retrovisor, bancos traseiros deslizantes e teto solar disponível e bancos dianteiros aquecidos.
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Custo médio anual de manutenção: $ 423 (RepairPal)
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Husa. Custo de manutenção durante os primeiros 10 anos: $ 9.196 (CarEdge)
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Total de recalls: 1 (NHTSA)

2018 Lexus GX
Classificação de confiabilidade: 91/100
Os carros Lexus com um quociente de confiabilidade elevado não são surpreendentes, dado o apoio da Toyota. No entanto, um SUV robusto e brutal como o Lexus GXque obteve impressionantes 91/100 em confiabilidade por JD Poweré realmente uma revelação. Sua classificação de confiabilidade, por si só, impulsiona o 2018 Lexus GXclassificação geral para 80/100. Este SUV de luxo deixa ainda mais a sua marca com um iSeeCars classificação de confiabilidade de 8,4/10. Ele ocupa o primeiro lugar entre os ‘Carros de luxo mais confiáveis, com três fileiras abaixo de US$ 60.000’. Além disso, apesar de ter mais de oito anos, houve um total de oito reclamações e nenhuma investigação, segundo o NHTSA.
O Lexus GX combina luxo com capacidades robustas. Ele obtém uma construção padrão de carroceria e tecnologia off-road disponível, como Crawl Control e Multi-Terrain Select. Ele ainda recebe um controle de oscilação do trailer para elevar suas capacidades de reboque e reboque. Além disso, está disponível um Sistema de Suspensão Dinâmica Cinética nos acabamentos Luxury para melhor articulação off-road e estabilidade nas ruas, fortalecendo sua natureza faz-tudo.
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Custo médio anual de manutenção: $ 770 (RepairPal)
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Husa. Custo de manutenção durante os primeiros 10 anos: $ 8.212 (CarEdge)
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Total de recalls: 2 (NHTSA)
2011 Lexus RX 350
Classificação de confiabilidade: 92/100
Mais um Lexus, mas este é um SUV de tamanho médio voltado para o luxo que vale cada centavo e também se destaca como um veículo urbano animado. Sua impressionante classificação de Qualidade e Confiabilidade de 92/100 ajuda o 2011RX pontuação geral de 87/100 em JD Powere, portanto, o coloca no topo da ‘lista dos melhores SUVs premium de médio porte de 2011’. Suas classificações sólidas também são transferidas para iSeeCarscom uma classificação de confiabilidade de 8,4/10. Às iSeeCarseste Lexus de médio porte supera 68 SUVs crossover de luxo confiáveis e ocupa o primeiro lugar. O RX 350 2011 teve apenas um recall e nenhuma investigação até o momento.
O Lexus RX SUV tem tudo a ver com conforto, conveniência e luxo. os níveis de acabamento premium são repletos de recursos aconchegantes, incluindo bancos aquecidos e resfriados, controle de temperatura de zona dupla e bancos dianteiros com ajuste elétrico de 10 posições e memória. Elevando o apelo luxuoso estão recursos como estofamento em couro e acabamentos em madeira genuína. Os recursos tecnológicos eram de primeira linha para a época. Os bits notáveis incluem a agora popular interface de toque remoto para a tela de infoentretenimento, um Head-Up Display, entrada inteligente sem chave com botão de partida e a capacidade de abrir todas as janelas e o teto solar de uma vez com um único toque.
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Custo médio anual de manutenção: $ 476 (RepairPal)
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Husa. Custo de manutenção durante os primeiros 10 anos: $ 7.842 (CarEdge)
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Total de recalls: 1 (NHTSA)

2010 Lexus RX
Classificação de confiabilidade: 93/100
Agora, você pode pensar que adicionamos outra entrada muito semelhante para o Lexus RX. As diferenças entre os modelos Lexus RX 2010 e 2011 não são muito extensas, pois estão confinadas à lista de recursos padrão e refinamentos sutis. Mas a classificação de confiabilidade é maior para o 2010RX modelo, com uma pontuação impressionante de 93/100 em JD Power (em comparação com 92/100 para o modelo de 2011). A pontuação de experiência de condução também é mais elevada no modelo 2010, 78/100 (em comparação com 77/100 no modelo 2011). A classificação geral, portanto, é superior em um ponto, 88/100, classificando o Lexus RX 2010 em primeiro lugar JD Power Lista dos melhores SUVs premium de médio porte de 2010.
Às iSeeCarsas classificações permanecem inalteradas com uma classificação de confiabilidade de 8,4/10. Outro aspecto a ser observado é que o modelo 2011 está focado no nível de acabamento 350; o modelo de 2010 tem uma classificação elevada em toda a sua linha, que também inclui o RX 330, que, para constar, tem zero recalls e zero investigações por ano NHTSA. O RX350 difere em um recall. Outra diferença está no custo médio anual de manutenção, que é menor para o modelo 2010 (US$ 452) do que para o modelo de 2011 (US$ 476), de acordo com RepararPal. As características de luxo e conforto são semelhantes às do referido modelo 2011, com a única exceção a ausência de navegação padrão ou câmera de ré.
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Custo médio anual de manutenção: $ 452 (RepairPal)
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Husa. Custo de manutenção durante os primeiros 10 anos: $ 7.842 (CarEdge)
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Total de recalls: 1 (NHTSA)
Fontes: JD Power, iSeeCars, RepararPal, CarEdgee NHTSA









