- O CEO da Toyota na América do Norte disse: ‘A picape baseada no RAV4 é uma oportunidade para nós.’
- Ele revelou ainda que há demanda por um caminhão compacto.
- A montadora já disse no passado que está aguardando o momento certo para lançar uma picape pequena.
Desde o lançamento do Ford Maverick, as pessoas se perguntam quando a Toyota lançaria um concorrente. Já se passaram cinco anos e a montadora japonesa ainda não lançou uma picape compacta adequada, não que esteja ansiosa para fazê-lo. Mas quando chegar a hora, a Toyota terá algo pronto, e esse algo poderá ser uma picape baseada no RAV4.
Em entrevista com Notícias automotivasO CEO da Toyota North America revelou que há demanda por uma picape compacta por parte da empresa. Ele disse:
“Uma picape baseada no RAV4 é uma oportunidade para nós e os revendedores estão esperando. Talvez digam que precisamos hoje ou amanhã, mas isso leva tempo.’
Há rumores circulando nos últimos anos de que a empresa está explorando um caminhão compacto. Há apenas alguns meses, o COO norte-americano da montadora, Mark Templin, disse que os consumidores deveriam “ser paciente”, lembrando que o segmento ainda é bastante pequeno.
O Maverick é o mais vendido do segmento, com 155.051 unidades vendidas em 2025, 18,2% a mais que no ano anterior. A Hyundai Santa Cruz, única outra oferta no segmento, está sendo substituída por uma picape maior e mais tradicional à medida que as vendas diminuem.
Os primeiros rumores sugeriram Toyota construiria sua picape na plataforma TNGA-C que sustenta o Corolla, mas um RAV4 caminhão faz muito mais sentido. O popular crossover pode rebocar até 3.500 libras, quase igualando a capacidade máxima de reboque de 4.000 libras do Maverick. Também seria maior.
Foto por: Theophilus Chin | Motor1
Avaliação do Motor1: Esta é a nossa indicação mais clara de como será a aparência de um novo caminhão compacto Toyota quando chegar. Pode não ser tão robusto ou voltado para off-road quanto os entusiastas desejam, mas este é o tipo de caminhão para quem precisa de utilidade útil sem o custo de um caminhão grande.
