Por que alguns sedãs de luxo usados envelhecem e se transformam em pechinchas incríveis
A depreciação de marcas de luxo cria oportunidades para segundos e terceiros proprietários
Alguns motoristas compram carros de luxo usados porque sabem que, depois de alguns anos, esses carros são muito mais acessíveis do que alguns modelos convencionais. Entre os 25 veículos que mais depreciam em cinco anos, 18 são de marcas de luxo, tornando fácil ver como estes veículos podem tornar-se oportunidades de pechincha após cinco anos, proporcionando aos proprietários de segunda e terceira viagem o veículo acessível que desejam.
Por outro lado, as marcas tradicionais dominam entre os 25 veículos que menos depreciam durante os primeiros cinco anos de propriedade.
Embora o Acura ILX não seja um sedã convencional, o suporte da Honda e a disponibilidade de peças ficam entre essas duas listas. O ILX tem uma taxa média de depreciação de 42,3%, o que é muito melhor do que muitos sedãs de luxo europeus.
A confiabilidade e o drama de baixa propriedade são mais importantes do que o prestígio do emblema
Os carros de luxo usados nem sempre tiveram uma reputação forte em termos de confiabilidade, mas o ILX é de uma raça diferente. Os carros de luxo de hoje tendem a ter um desempenho muito melhor em estudos de confiabilidade do que nas décadas anteriores, mas o ILX tem algo a seu favor que os modelos europeus não têm. Como marca de luxo japonesa, a Acura construiu uma reputação de durabilidade, custos de propriedade mais baixos, confiabilidade e valor de revenda impressionante. Essa combinação é incomparável por muitas marcas europeias, coreanas e americanas.
O 2022 Acura ILX ocupa o segundo lugar entre 17 carros compactos de luxo na classificação de confiabilidade do RepairPal, dando-lhe 4,5 em 5,0. Os custos anuais esperados de manutenção e reparo são de apenas US$ 435, bem abaixo da média do setor. Além disso, o ILX 2014 recebeu uma pontuação de 85/100 em Qualidade e Confiabilidade da JD Power, bem acima da média do setor.
O Acura ILX oferece recursos premium sem a complexidade de um carro de luxo
A engenharia baseada na Honda ajudou a manter o ILX simples e confiável
O ILX funciona bem como um carro de luxo básico porque é baseado no Honda Civicum dos nomes mais confiáveis do setor. Isso torna o ILX uma escolha acessível, mesmo quando novo, e vem com um estilo atraente, um interior confortável e uma gama completa de tecnologia de segurança que o torna fácil de dirigir.
Os fundamentos da Honda e a engenharia simples fazem do ILX um dos carros mais confiáveis de sua classe. A utilização de itens que simplesmente funcionam bem, como motores naturalmente aspirados e transmissões convencionais, reduz os riscos e custos de propriedade a longo prazo.
O ILX ofereceu toques de luxo genuínos com preços de carros convencionais
O ILX veio com recursos sofisticados, tornando-o muito mais sofisticado que o Civic. Até o ILX padrão veio com teto solar, estofamento de couro simulado, bancos dianteiros aquecidos e controles de temperatura automáticos de zona dupla. O acabamento Premium torna as coisas ainda mais sofisticadas com bancos esportivos revestidos em couro real, conectividade Apple CarPlay e Android Auto, sistema de som ELS com satélite e rádio HD e recursos de segurança adicionais.
A versão A-Spec adiciona um pacote de aparência esportiva, apesar de não aumentar potência ou desempenho. Este acabamento apresenta um spoiler traseiro, couro perfurado, pedais esportivos de aço inoxidável e detalhes esportivos em preto na grade dianteira e no para-choque traseiro. O acabamento Technology adiciona um sistema de navegação, um sistema de som ELS de 10 alto-falantes e serviços conectados Acura.
Considerando o ano modelo final, o 2022 Acura ILX tinha uma faixa de preço a partir de US$ 27.300. Este sedã Acura era uma pechincha de luxo quando novo e está ainda mais acessível agora.
O ILX se tornou mais atraente depois que a Acura o refinou
A atualização de 2016 corrigiu muitas críticas iniciais
As primeiras versões do Acura ILX foram repletas de críticas. O problema mais flagrante foi a falta de potência, que foi corrigida em 2016. Este modelo substituiu o antigo motor 2.0 litros de quatro cilindros e a combinação automática de cinco velocidades que produzia apenas 150 cavalos de potência por um novo motor de 2.4 litros que produzia 201 cavalos de potência e 180 lb-pés de torque, um aumento significativo de potência. Este novo motor, acoplado a uma transmissão automática de dupla embraiagem e oito velocidades, fez com que o carro parecesse moderno e rápido.
Além do trem de força atualizado, o ILX 2016 tem um chassi mais rígido, direção mais precisa e está equipado com mais recursos de direção de alta tecnologia do que os modelos anteriores. A traseira também foi reestilizada e um conjunto de faróis Jewel-Eye foi adicionado para dar à frente uma aparência atualizada.
Modelos ILX posteriores ganharam tecnologia moderna de segurança e infoentretenimento
Com o passar dos anos do modelo, a embalagem do ILX evoluiu para incluir mais recursos de tecnologia e segurança. O pacote abrangente, AcuraWatch, tornou-se padrão em todos os ILX, oferecendo aviso de colisão frontal, frenagem de mitigação de colisão, aviso de saída de faixa, assistência de manutenção de faixa, mitigação de saída de estrada, informações de ponto cego, controle de cruzeiro adaptativo, uma câmera traseira multi-view com orientações dinâmicas e monitoramento de tráfego cruzado traseiro.
Além disso, à medida que o Apple CarPlay e o Android Auto se tornaram recursos de conectividade padrão e passaram a ser sem fio, o Acura ILX foi atualizado para incluí-los, dando aos motoristas a conectividade que desejavam. A evolução do AcuraWatch e a adição da tecnologia de infoentretenimento mantêm o ILX moderno e útil, mesmo no mercado atual.
O preço do ILX usado ainda o torna uma das melhores ofertas de carros de luxo
A depreciação tornou o ILX surpreendentemente acessível
Voltando cinco anos para o Acura ILX 2021, o preço faz com que este sedã de luxo básico pareça uma pechincha séria. O preço médio de um ILX de cinco anos está entre US$ 18.450 e US$ 22.300. UM Mercedes-Benz CLA do mesmo ano custa em média US$ 23.000 e desvalorizou muito mais do que o ILX durante esses cinco anos. Da mesma forma, um BMW Série 2, que começou com US$ 40.995, agora custa em média US$ 21.000 e pode variar até US$ 33.100. A forte depreciação do CLA e da Série 2 em comparação com o ILX mostra que o Acura mantém o seu valor muito melhor do que os carros de luxo europeus.
Os custos de propriedade permanecem relativamente gerenciáveis para um sedã de luxo
A natureza simples do Acura ILX torna-o acessível para dirigir e manter. Possui a fórmula vencedora para longevidade e confiabilidade: motor naturalmente aspirado e transmissão convencional. O ILX tem uma classificação de eficiência de combustível da EPA de 24 mpg city/34 hwy, o que não se compara aos veículos híbridos modernos, mas é impressionante dado o trem de força usado.
O ILX ainda faz sentido para compradores que desejam luxo acessível
Equilibra conforto, eficiência e usabilidade diária
Ao entrar na cabine, você notará como os assentos confortáveis e bem reforçados o colocam exatamente onde você deseja na estrada. Esta posição de condução impressionante torna o Acura ILX um carro mais agradável do que alguns modelos compactos. Acura também deu a este sedã básico algumas cores excelentes para adicionar ao seu apelo jovem, tornando-o um excelente ponto de partida para os motoristas se tornarem motoristas Acura para o resto da vida.
O ILX faz sentido quando você deseja um carro de luxo acessível que pareça rápido, decisivo e ágil, sem se levar muito a sério. O ILX não foi construído para vencer corridas na pista, mas pode ser fácil de aproveitar na rodovia ou ao percorrer o trânsito da cidade. O comportamento ágil e os freios impressionantes tornam o ILX fácil de manusear, mesmo quando o trânsito fica difícil.
A ILX evitou muitas tendências que prejudicam a satisfação de propriedade a longo prazo
Embora o Acura ILX não faça mais parte do mercado, ele nunca cedeu às tendências que surgiram e desapareceram na indústria automotiva. O ILX possui botões de controle físico para tornar as coisas simples e fáceis de encontrar. O layout de infoentretenimento simples, mas útil, a ergonomia impressionante e o trem de força confiável criam um carro que pode durar muito tempo. Essa abordagem simples de engenharia e tecnologia tornou-se atraente para muitos compradores que preferem controles físicos a telas altamente digitalizadas que tornam mais difícil encontrar o que precisam. O Acura ILX sempre foi uma pechincha de luxo, mas agora é ainda mais, ao mesmo tempo em que continua sendo um motorista diário confiável.
Fontes: Acura, iSeeCars. com, RepararPal, JD Power, Livro Azul Kelley