Por que o Toyota Tacoma vale mais usado do que alguns caminhões novos

Caminhonetes reúna o melhor da praticidade, força bruta para o dia todo e capacidades em um pacote completo e com boa relação custo-benefício. Os modelos mais vendidos como o Ford Série F e o Chevrolet Silverado são prova do mesmo. Mas em meio a esse grupo de médio porte, existe uma picape Toyota que vem ganhando fama constantemente ao longo dos anos. Este caminhão confiável que funciona o dia todo é tão bom que um modelo usado de 2025 pode ser vendido hoje por mais do que o preço de seus novos rivais de 2026, como o Ford RangerChevy Colorado e o Fronteira Nissan. Além de oferecer opções de motor versáteis, a Toyota também carrega sua picape de tamanho médio mais apreciada com impressionantes recursos off-road e de conveniência.

Embora seus rivais possam ter vantagem em termos de desempenho ou capacidades, este Toyota varre o chão com sua excepcional confiabilidade e valor de revenda. Ele oferece confiabilidade líder do setor, com quase todos os anos de modelo desta picape de 2021 com pontuação 80/100 ou superior nas classificações de confiabilidade JD Power. Isso também é evidente nos muitos exemplares usados ​​de alta quilometragem, com leituras de mais de 200 mil milhas no hodômetro. A versatilidade e funcionalidade desta picape de tamanho médio são ainda aumentadas por vários comprimentos de caçamba e tamanhos de cabine, juntamente com uma caçamba composta que pode servir como motorista diário, caminhão de trabalho e até mesmo veículo de aventura (graças aos recursos off-road dedicados). Aqui estão todas as razões pelas quais um usado Toyota Tacoma oferece o maior valor que se pode esperar de uma picape.

Um Toyota Tacoma usado tem forte valor de revenda

Deprecia de 22 a 26 por cento mesmo após cinco anos

Não há outra forma de definir o valor de um veículo senão pelos preços dos usados. O Toyota Tacoma faz maravilhas a esse respeito. Em geral, um carro perde cerca de 10 a 20 por cento de seu valor no momento em que sai do estacionamento de uma concessionária. No primeiro ano de propriedade, o veículo geralmente deprecia entre 20% e 30%. Entretanto, no caso de um usado Toyota Tacomaa depreciação é de apenas 22% após cinco anos, de acordo com a CarEdge. Impressionantemente, um Tacoma de 10 anos desvaloriza em 35-40 por cento e mantém um valor de revenda de mais de US$ 29.000. Para referência, o preço de um novo Tacoma 2026 é de US$ 32.145.

O 2025 Tacoma, quente, tem uma faixa de preço médio usado de US$ 32.600 a US$ 38.600, de acordo com a KBB. Para ter uma perspectiva, um Tacoma 2025 totalmente novo tinha um preço inicial de US$ 33.085. O suposto preço médio inicial de usado do KBB é mais caro do que não apenas um Fronteira Nissan 2026 (US$ 32.150) e um Chevy Colorado 2026 (US$ 32.400), mas também um novo 2026 Tacoma (US$ 32.145)! Os exemplares 2025 bem conservados e de baixa quilometragem ainda não perderam nem US$ 500 de seu valor! Certamente, esses negócios serão tão raros quanto dentes de galinha, mas, mesmo assim, é fascinante saber. Os vários fatores que ajudam este Toyota a manter seu valor incluem confiabilidade, qualidade de construção robusta, capacidades e louvável habilidade off-road, todos detalhados abaixo.

Depreciação e valor de revenda do Toyota Tacoma

(Via iSeeCars)

Confiabilidade comprovada é um ponto-chave de venda do Toyota Tacoma

Classificação de confiabilidade do Toyota Tacoma 2021: 87/100

A confiabilidade é um dos principais pontos de venda da Toyotae o Tacoma brilha nesse aspecto. A Toyota acredita em aprimorar sua tecnologia de transmissão em vez de adicionar novos recursos ousados ​​a cada ano. Isso ajuda a reduzir custos em geral e dá à montadora espaço suficiente para eliminar problemas mecânicos comuns. Graças a essa abordagem, a Toyota Tacoma é uma das picapes mais confiáveis ​​da atualidade. Um modelo 2025 tem uma classificação geral JD Power de 81/100, da qual a classificação de qualidade e confiabilidade de 80/100 e a classificação de revenda de 96/100 fazem o trabalho pesado.

Ainda mais impressionantes são os modelos mais antigos, já que a tendência de uma classificação geral JD Power de 80+ tem sido consistente para o Tacoma desde 2021. Curiosamente, nos últimos cinco anos, o Tacoma 2021 tem a classificação de confiabilidade mais alta com 87/100, de acordo com JD Power. Isso é louvável, pois quanto mais tempo um veículo fica na estrada, mais suscetível ele fica a ter problemas. No entanto, Tacoma, de cinco anos, discorda, já que não teve nenhum recall e nenhuma investigação até o momento, de acordo com a NHTSA.

Pontuações de confiabilidade do Toyota Tacoma desde 2021

(Via JD Power)

A acessibilidade encontra construção robusta, capacidade e versatilidade

Capacidade máxima de reboque de 6.800 libras

Agora, para os modelos Tacoma usados ​​(2021–2023), trata-se de um apelo robusto que o inclina mais para um burro de carga. Ele obtém um chassi robusto de carroceria. As funções de suspensão são asseguradas por uma suspensão dianteira independente de duplo braço e um eixo traseiro sólido com molas de lâmina. As molas de lâmina roubam o conforto desta geração de Tacomas. Mas, por outro lado, o Tacoma de terceira geração mais capaz pode rebocar até 6.800 libras. A caçamba do caminhão é feita de composto moldado em folha, que a Toyota afirma ser mais durável e resistente à ferrugem do que o aço.

No entanto, os Tacomas usados ​​de quarta geração (2024 e superiores) são mais caros, mas oferecem maior flexibilidade e praticidade. Ele é construído na plataforma global de caminhões TNGA-F (compartilhada com a Tundra). Isso o torna maior, mais largo e mais alto, com uma cabine um pouco mais espaçosa. Além disso, esta geração do Tacoma substitui as molas de lâmina por uma suspensão traseira multi-link com molas helicoidais mais confortável e dinâmica. Até os freios foram atualizados para uma configuração de disco nas quatro rodas. A última geração veio com bateria na traseira.

Todas essas atualizações ajudam o novo Tacoma a ser mais envolvente e fácil de dirigir em vários tipos de estradas. Existem compensações no novo Tacoma. Os notáveis ​​​​incluem um tanque de combustível menor, uma capacidade máxima de reboque inferior de 6.500 libras e a descontinuação do testado e comprovado motor V6. No entanto, apesar disso, o modelo de quarta geração tem força suficiente para manter a fama e popularidade da placa de identificação “Tacoma”.

Toyota Tacoma usado: motor e desempenho

Pode ser adquirido com um quatro cilindros ou um V6

O a geração atual do Tacoma (2024+) oferece motores de 2,4 litros a gás e híbridos de quatro cilindros que produzem 228–326 cavalos de potência. A ênfase está no refinamento, versatilidade e eficiência, com os Tacomas mais recentes retornando 23 MPG combinados nos modelos RWD. As ofertas de tração nas quatro rodas retornam 21 MPG combinados. A potência é enviada às rodas através de uma transmissão automática de oito velocidades. A Toyota também oferece um envolvente manual de seis velocidades exclusivamente para os acabamentos SR, TRD Sport e TRD Off-Road. Embora possamos confiar que a Toyota fará um trabalho louvável em termos de classificações de confiabilidade dos novos moinhos de quatro cilindros, as águas ainda estão sendo testadas.

Então, se você é alguém que não quer correr esse risco, então o O moinho V6 experiente dos modelos de terceira geração é uma dádiva de Deus. Este é o motor que tornou o Tacoma popular por seu caráter que dura o dia todo. O Os modelos 2021–2023 vêm com um motor V6 de aspiração natural de 3,5 litros, bom para 278 cavalos de potência e 265 libras-pés de torque. Ao contrário dos modelos da geração atual, o quatro cilindros de terceira geração era insignificante, com uma versão somente a gás com apenas 159 cavalos de potência. E assim, o V6 roubou a cena, acoplado a uma caixa automática ou manual de 6 velocidades.

Um Toyota Tacoma usado também tem grande capacidade off-road

Cortesia das guarnições TRD

A Toyota oferece modelos Tacoma TRD projetados de fábrica para enfrentar as estradas menos percorridas. Visualmente, eles são instantaneamente reconhecíveis com detalhes de estilo distintos, incluindo pneus robustos para terrenos acidentados de 33 polegadas e placas antiderrapantes. O interior também recebe assentos com especificações de desempenho interessantes. Além disso, os emblemas vermelhos “TRD” tornam esses vira-cabeças certificados pela Tacomas. Além de sérias atualizações de suspensão, incluindo amortecedores monotubo Bilstein e até amortecedores internos FOX de 2,5 polegadas de alta especificação, os TRD Tacomas também são carregados com recursos interessantes de software focados em off-road.

Os modelos TRD Off-Rad e Pro são equipados com recursos como Multi-Terrain Select, Crawl Control e bloqueio de diferenciais traseiros. O prazer auditivo também é proporcionado pelos sistemas de escapamento cat-back instalados de fábrica. A Toyota também oferece acabamentos focados no desempenho na estrada, como o TRD Sport, bem como acabamentos mais prontos para trilhas, como o Off-Road e o Pro.

Existem alguns sacrifícios a serem feitos

Tecnologia e garantia de fábrica

A maioria dos sacrifícios aqui se limita aos recursos tecnológicos e à garantia de fábrica. Os modelos de terceira geração (até 2023) têm telas menores no carro e menos recursos de conforto e conveniência. O modelo de quarta geração ganha telas maiores (até 14 polegadas), volante aquecido, assentos refrigerados e um complexo sistema de câmera de 360 ​​​​graus para off-road. Os recursos de segurança também são superiores aos dos modelos mais recentes, que oferecem recursos padrão mais avançados, incluindo recursos de assistência aprimorados.

UM Tacoma mais novo e usado desfruta mais em termos de cobertura de garantia. Quando novo, o Tacoma 2025 vem como padrão com uma garantia básica de 3 anos/36.000 milhas, uma garantia de trem de força de 5 anos/60.000 milhas e uma garantia de cobertura contra ferrugem de 5 anos/milhas ilimitadas. Além disso, ainda oferece benefícios adicionais, como o ToyotaCare, que cobre manutenção programada de fábrica para os primeiros 2 anos/25.000 milhas, além de Assistência Rodoviária de 2 anos/milhas ilimitadas. Embora um Tacoma 2021 usado ainda possa se beneficiar das vantagens da garantia de 5 anos, elas durariam pouco, expirando em 2026.

Fontes: Toyota, Livro Azul Kelley, iSeeCars, JD Powere NHTSA