Preço da Ferrari Luce elétrica supostamente vazado

Estamos a pouco mais de um mês de um dia que muitos pensavam que nunca chegaria: a revelação de uma Ferrari elétrica. Porém, o Luce já demorou a chegar, tendo sido anunciado com anos de antecedência. Maranello compartilhou apenas alguns vislumbres da cabine, enquanto o exterior foi coberto com uma camuflagem tipo Breadvan para esconder o design.

Em meio aos detalhes compartilhados pelo Cavalo Empinado, rumores sobre preços continuaram a surgir. Em junho de 2024, Reuters alegou que o garanhão elétrico italiano custaria mais de € 500.000 em seu mercado interno. A Ferrari rapidamente rejeitou a reclamação, dizendo que o preço final não havia sido definido. Agora, um novo Bloomberg relatório sugere que o Luce pode ser ainda mais caro.

Membros da empresa disseram à agência de notícias que Ferrari fixou um preço inicial preliminar de aproximadamente 550.000€. No entanto, o adesivo final pode subir ou descer 10%. Se o número se mantiver, o Luce seria 100.000 euros mais caro do que o Purosangue com motor V12.

Embora o EV inaugural da Ferrari não seja um SUV, ele terá portas e bancos traseiros. Espere um estilo de carroceria grand tourer, possivelmente com uma porta traseira em vez de um porta-malas tradicional. Ele contará com um interior totalmente novo, combinando elementos analógicos e digitais, desenvolvido em parceria com LoveFrom, o coletivo criativo fundado pelo ex-chefe de design da Apple, Sir Jony Ive.

Se o preço inicial de € 550.000 se provar correto, isso tornaria o Luce o novo EV mais caro fora dos reinos dos supercarros e hipercarros. Superaria EVs de última geração, como o Espectro Rolls-RoyceLucid Air Sapphire e Porsche Taycan Turbo GT.

Ferrari já disse isso não exigirá que os clientes comprem o Luce para acessar seus modelos mais raros de edição especial com motor a gás. Mesmo antes das opções, o preço relatado colocaria o EV próximo ao topo da programação. O CEO Benedetto Vigna continua confiante no sucesso do modelo, dizendo recentemente que o feedback inicial foi “muito positivo”.

O preço reivindicado de € 550.000 se traduz em cerca de US$ 646.000 às taxas de câmbio atuais. No entanto, essa conversão é enganosa, tendo em conta o IVA de 22 por cento (imposto sobre o valor acrescentado) da Itália. Historicamente, os carros têm sido significativamente mais baratos nos Estados Unidos do que na Europa, e é improvável que o Luce seja uma exceção.

Avaliação do Motor1: Embora a Ferrari tenha se recusado a comentar sobre preços, a consistência dos relatórios que colocam o Luce acima de 500 mil euros sugere que pode haver alguma verdade neles. O preço elevado sublinha a confiança da empresa de que pode atingir tal prémio e ainda atrair compradores, mesmo para um EV que rompe com décadas de tradição de motores de combustão.

Ferrari e Rolls-Royce não são as únicas montadoras de primeira linha que adotam veículos elétricos. A Bentley está a poucos meses de revelar seu “SUV urbano,” seu primeiro modelo de produção sem motor a gasolina. À medida que Ferrari e Bentley se preparam para ingressar no espaço dos veículos elétricos, a lista de marcas ultraluxuosas sem modelos elétricos está diminuindo. Aston Martin e Lamborghini estão entre os poucos que restam.