- A Jeep está fazendo recall de 1.076.999 veículos porque eles podem pegar fogo.
- O recall afeta o Wrangler e o Gladiator 2021-2025.
- Uma má conexão elétrica na bomba da direção hidráulica elétrica é a causa do problema.
A Jeep está fazendo recall de pouco mais de 1,0 milhão de veículos porque eles podem pegar fogo. Há um problema com a conexão elétrica da bomba de direção hidráulica eletro-hidráulica (EHPSPS), e a montadora está aconselhando os proprietários a estacionarem ao ar livre até que seu veículo seja consertado.
O recall voluntário de segurança afeta o Wrangler e o Gladiator 2021-2025. De acordo com o relatório de recalla conexão é suscetível a alta resistência porque o cabeçote EHPSP foi fabricado com maior força de inserção. Isso poderia ter causado a dispersão dos terminais, reduzindo a probabilidade de uma conexão elétrica adequada.
Foto por: Jipe
Isso pode levar a uma alta resistência elétrica na peça, podendo causar superaquecimento e incêndio. Os veículos afetados podem apresentar perda de direção hidráulica ou um código de problema de diagnóstico “Direção hidráulica de serviço”.
A montadora começou a investigar o problema potencial em maio de 2023, passando mais de um ano investigando o problema, mas a Stellantis encerrou-o um ano depois “devido à baixa taxa de ocorrência e, portanto, não representava um risco irracional para a segurança dos veículos motorizados”.
Em agosto de 2024, a montadora reabriu “após receber um aumento nos incidentes…” Um mês depois, a Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário começou a investigar incêndios no compartimento do motor em 2021-2023. Disputador e Gladiador veículos. A Stellantis continuou a sua investigação até maio de 2025, quando descobriu o erro de fabricação.
Entre junho de 2025 e dezembro de 2025, a Stellantis tentou recriar o problema em testes de bancada, mas não teve sucesso. A montadora continuou investigando a causa raiz, incluindo o uso de tomografias computadorizadas e raios X, e confirmou em abril de 2026 que o problema estava em uma conexão elétrica solta.
Stellantis afirma estar ciente de uma lesão potencialmente relacionada a este problema. Os proprietários devem esperar receber notificações em julho. A montadora inspecionará os veículos afetados e substituirá ou reparará as peças conforme necessário.
Avaliação do Motor1: Stellantis não mediu esforços para descobrir por que seus veículos estavam pegando fogo, e isso é ótimo de ver. Um pequeno problema, como um conector elétrico mal fabricado em uma bomba de direção hidráulica, pode causar enormes dores de cabeça para as montadoras.