Comparativo publicado pelo perfil @charliemotoca no Instagram coloca frente a frente a nova naked indiana e a veterana japonesa, que disputam o coração — e o bolso — dos motociclistas brasileiros
A disputa entre a Royal Enfield Guerrilla 450 e a Honda CB 300 Twister virou o assunto do momento entre os fãs de duas rodas. O comparativo, publicado pelo perfil especializado @charliemotoca, apresenta o confronto entre dois estilos de moto que, embora diferentes no conceito, competem diretamente na faixa dos R$ 28 mil.
A Guerrilla 450 chega como a grande aposta da Royal Enfield para o mercado urbano. Com cerca de 41 cavalos de potência e visual retrô misturado ao moderno, o modelo combina design scrambler com tecnologia de ponta — painel digital completo, conectividade e suspensão invertida. Seu peso gira em torno de 190 kg, e o consumo estimado varia entre 20 e 25 km/l.
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Já a CB 300 Twister, veterana da Honda, mantém a reputação de moto leve, econômica e confiável. Com 24,7 cavalos de potência, consumo próximo de 30 km/l e peso de 157 kg, o modelo segue como referência em praticidade e custo-benefício no uso diário.
A principal provocação vem do preço: a Guerrilla custa R$ 28.990, praticamente o mesmo valor da Twister com ABS, que ultrapassa os R$ 28 mil nas concessionárias. Na visão de muitos entusiastas, isso torna a disputa ainda mais equilibrada — e emocional.
Segundo o perfil @charliemotoca, a Guerrilla “bagunça o jogo” por entregar mais presença e desempenho na mesma faixa de preço, enquanto a Twister continua sendo a escolha racional para quem busca eficiência urbana. No fim, a decisão parece se resumir a uma pergunta simples: emoção ou tradição?
