- Stellantis e JLR assinaram um memorando de entendimento para desenvolver produtos e tecnologias.
- Os dois buscarão ‘sinergias’.
- A parceria pode resultar em plataformas, tecnologias ou instalações de produção partilhadas.
O falecido Sergio Marchionne estaria sorrindo hoje. O ex-CEO da Fiat Chrysler Automobiles passou grande parte de sua carreira tentando fundir sua empresa com outra. A FCA acabaria por se unir ao Grupo PSA em 2021, e agora essa entidade, Stellantis, está se unindo à Jaguar Land Rover (JLR) nos Estados Unidos.
Hoje, Stellantis e JLR anunciaram que assinaram um Memorando de Entendimento não vinculativo “para explorar oportunidades de colaboração no desenvolvimento de produtos nos Estados Unidos”. O comunicado de imprensa da Stellantis não detalha como poderia ser essa parceria, mas a dupla explorará “sinergias no desenvolvimento de produtos e tecnologia”.
Coisas emocionantes.
O CEO da Stellantis, Antonio Filosa, disse que o acordo pode resultar em “benefícios significativos para ambos os lados, ao mesmo tempo que permanece focado em fornecer os produtos e experiências que nossos clientes adoram”.
Foto por: Dodge
As possibilidades de parceria
Nenhuma das montadoras esclareceu por que a dupla está tentando colaborar agora, mas vários fatores potenciais, como tarifas, podem estar em jogo. JLR produz zero veículos nos Estados Unidos e teve que pagar £ 410 milhões (US$ 549,3 milhões à taxa de câmbio atual) em tarifas adicionais no ano passado, forçando a montadora a aumentar os preços e despesas de entrega.
A colaboração pode incluir o compartilhamento de tecnologias e plataformas ou a reformulação de produtos. Também pode envolver a produção de veículos JLR nos EUA. Há menos de dois anos, a Stellantis tinha várias fábricas subutilizadas a operar muito abaixo da capacidade, o que é dispendioso.
Land Rover Range Rover Sport SV
Foto por: Land Rover
O chefe da JRL, PB Balaji, disse que trabalhar com a Stellantis permitiria à empresa “explorar capacidades complementares em produtos e tecnologia”. A montadora tem “planos de crescimento de longo prazo para o mercado dos EUA”, que recentemente se tornou seu maior mercado.
Stellantis anunciou sua parceria antes do Dia do Investidor, em 21 de maio, quando Filosa apresentará sua visão para consertar a empresa. Há rumores de que a montadora irá concentrar seus investimentos em apenas quatro marcas: Jeep, Ram, Peugeot e Fiat, com colaborações e parcerias desempenhando um papel crucial.
A montadora europeia também anunciou hoje um joint venture com Dongfenguma montadora estatal chinesa. A marca de luxo Voyah construirá veículos híbridos e elétricos em uma fábrica da Stellantis na França.
Avaliação do Motor1: Stellantis e JLR são um casal improvável, mas estes são tempos incomuns. A indústria automóvel em constante mudança está a forçar as empresas a serem criativas para garantir que ainda podem construir e vender os produtos que as pessoas desejam.