Um carro esportivo inspirado em James Bond com orçamento limitado

Possuir um carro esportivo é um sonho para muitos, mas além dos suspeitos japoneses habituais como o Toyota GR 86/Subaru BRZ e Mazda MX-5, a maioria dos carros esportivos está fora de alcance. Isso é especialmente verdadeiro se você deseja algo com elegância e equilíbrio, o que significa que você estará procurando um carro esportivo europeu.

É aí que entra o mercado de usados. Se você deseja possuir um carro esportivo com orçamento limitadopode ser uma boa ideia procurar exemplos de três anos de idade. Esses carros esportivos ainda serão novos o suficiente para ter uma vida útil decentemente longa, mas custarão muito menos do que optar por novos. Agora, se você é fã dos filmes de James Bond (eu também), você pode querer imitar sua sofisticação, mas seu gosto não sai barato quando se trata de algo novo. Então, se você quer um carro esportivo de três anos pouco usado que possa fazer você se sentir como James Bond com um orçamento limitado, aqui está o modelo que eu recomendaria em um piscar de olhos.

Um carro esportivo com equilíbrio

Os carros esportivos costumam ser barulhentos e vêm com designs que chamam a atenção, mas um carro esportivo que James Bond possui não é ostentoso. Elegância com moderação é o que vem à mente quando se pensa em um carro esportivo para tal personagem, o que eliminaria imediatamente a maioria Ferrari modelos e tudo Lamborghinis desde a escolha dos veículos.

Discreto, mas de virar a cabeça

Os italianos são conhecidos pelo design extravagante, exceto talvez se estivermos falando de Maserati. Dê uma olhada nos carros esportivos e supercarros em forma de cunha da Lamborghini, cujos designs chamativos e ousados ​​são o desejo da maioria das crianças e serão os veículos emoldurados nas paredes de seus quartos. Atrai os jovens de coração, mas aqueles que cresceram muitas vezes procuram linhas sofisticadas e vincos subtis em vez de cortes agressivos e portas de tesoura.

As Ferraris do final da década de 2010 ao início da década de 2020 se apoiaram um pouco no estilo elegante, com carros como o PortofinoRoma e Amalfi (essencialmente a Roma reformada) sendo elegantemente estilizados com Aston Martin-como linhas. Falando nisso, os Aston Martins também estão fora de cogitação, porque também custam muito além do que o americano médio pode ganhar. Mesmo sendo carros com três anos de idade, eles ainda podem ser bastante caros, embora seus valores caiam enormemente além da marca de cinco anos.

Esportivo, mas luxuoso

Finalmente, um carro esporte que James Bond possuiria também é luxuoso. Quero dizer, claro, um Lamborghini é feito de materiais de alta qualidade por dentro, mas você provavelmente não dirigirá um diariamente, nem dirigiria um por cerca de mil milhas. Para isso, você gostaria de um carro esportivo mais orientado para ser como um grand tourer ou um GT. Os GTs são realmente discretos, mas atraentes por fora, mas também foram feitos para serem atraentes e confortáveis. Basta dar uma olhada nos Aston Martins que James Bond escolhe e você entenderá facilmente por que eles são perfeitos para dirigir em longas distâncias.

Eles também não devem andar de forma brusca, mas ainda assim ter dinamismo suficiente para serem desfrutados completamente em uma estrada sinuosa. Você dirigirá este carro por centenas de quilômetros, então é melhor chegar ao seu destino relaxado, mas entretido pela dinâmica de direção deste carro esportivo. Portanto, com todas essas condições declaradas, aqui está o carro esporte de três anos isso é perfeito para você e seu orçamento.

O Jaguar F-Type é o meu tipo

O carro esportivo de três anos que fará você se sentir como se James Bond fosse o Jaguar Tipo F. E que escolha melhor, porque o F-Type é tão britânico quanto o sofisticado agente inglês que está lá para salvar o mundo e ter um pouco de emoção ao longo do caminho.

2024 foi seu último ano

Infelizmente, para quem quer um novo F-Type, você realmente não tem escolha a não ser seguir o caminho usado. Isso porque o F-Type foi descontinuado em 2024, quando a montadora britânica de luxo supostamente caminhava para um futuro puramente elétrico. Claro, todos nós sabemos o quão bem isso foi para a marca, mas mesmo assim, o F-Type foi o veículo que culminou Jaguarhistória de criação de carros esportivos elegantes.

Em seus últimos anos de modelo, o F-Type foi vendido em P450, P450 R-Dynamic e o desagradável R75. Os números indicavam seus valores de potência em cavalos métricos (PS), mas em cavalos imperiais (HP), isso significava que seu motor de 5,0 litros V-8 superalimentados produziu 444 cavalos ou 567 cavalos. Acontece que esses números não contam toda a história, porque o principal apelo deste carro era a sua atitude.

E ele se curvou com um estrondo

A beleza do F-Type era que ele proporcionava mais do que apenas desempenho em linha reta. Em vez disso, ele também proporcionou teatro, porque seu V-8 superalimentado de 5,0 litros era barulhento, desagradável e transformava cada viagem em uma ocasião. O V-8 de 5,0 litros ganha vida na inicialização, mas o escapamento tem um modo silencioso chamado apropriadamente se você não quiser receber uma reclamação de ruído do seu HOA. Ele também possui um manuseio preciso que é complementado por um passeio flexível, perfeito para viagens de longa distância. Também tivemos o prazer de revisando a variante R75 barulhentae com base na experiência da nossa equipe, esse motor é cheio de personalidade quando você deseja, mas também dócil e fácil de domar quando necessário.

Além disso, este motor está acoplado a uma das melhores transmissões do mundo – a automática ZF de oito velocidades. Mesmo na aplicação Jaguar, esta transmissão é simplesmente perfeita. Rápido nos modos de direção mais esportivos ou suave e sedoso quando você simplesmente deseja navegar.

Ah, e vale a pena mencionar que, quando dirigido com entusiasmo no modo de direção correto, o automóvel de oito marchas também induz choques de mudança mais fortes que são acompanhados por um latido do escapamento. Isso é basicamente transformar dióxido de carbono em ruído. E estamos substituindo este carro por um modelo baseado no Digite 00 conceito? Vamos, pessoal!

Quanto custa um tipo F de três anos

Se você se convenceu de que um F-Type é o carro esportivo de três anos perfeito para você, veja quanto você precisará pagar por ele. Observe que, quando falamos em orçamento, significa simplesmente ser mais acessível do que carros semelhantes, ou se fossem novos. Um carro esportivo, mesmo sendo uma compra pouco usada, sempre será mais caro do que o seu carro familiar médio.

Menos que o preço médio de um carro novo

De acordo com Edmundsum O Jaguar F-Type de três anos pode variar de US$ 35.024 a US$ 62.339dependendo do ano e da condição. Quando novo, o F-Type R75 P575 tem um preço base de US$ 113.000, enquanto o P450 padrão é vendido por US$ 77.900, daí a grande diferença de preço. Em média, porém, a linha F-Type tem um valor de US$ 37.282 – US$ 41.391, que é inferior a um Porsche 718 Cayman equivalente, que tem uma revenda média de cerca de US$ 50.473 – US$ 51.660. Qual você prefere escolher? Um humilde topo de gama Toyota Camry XSE pelo mesmo dinheiro ou um Jaguar F-Type de três anos? Também custa menos do que o preço médio de transação de um carro novo de US$ 49.191, de acordo com Livro Azul Kelleyentão é difícil argumentar que o F-Type é uma pechincha (piscadela).

Agora, para o comprador, isso será uma boa notícia, mas se você for dono de um F-Type, acabará perdendo mais valor do que se comprasse um novo Porsche 718. Na verdade, o F-Type é um dos carros esportivos com depreciação mais rápida em seu segmento. Isto é atribuído principalmente à percepção de que a Jaguar não fabrica os carros mais confiáveis ​​e tem uma manutenção mais difícil do que a do modelo. Porsche 718.

Mas, aqui está porque você pode gostar de qualquer maneira

Por causa de sua depreciação mais rápida, o F-Type acaba sendo o carro mais acessível do que um Porsche 718 equivalente. Embora você pague por suas peculiaridades quanto mais tempo o possuir, se você planeja manter o F-Type apenas por um curto período, então este veículo parece uma pechincha. Além disso, embora o 718 Cayman tenha um manuseio mais nítido e preciso, o F-Type tem indiscutivelmente mais personalidade. Eu revisei pessoalmente um 718 Caimão já, e embora eu ame seu manuseio, o motor boxer de quatro cilindros dos modelos mais baratos não combina com o carisma e o caráter do V-8 superalimentado de 5,0 litros do F-Type.

Ah, e lembre-se de que você está procurando um carro esportivo que faça você se sentir como James Bond. Embora o Jaguar C-X75 em Spectre e o XF em No Time To Die eram dirigidos por vilões, os carros ainda faziam um bom trabalho ao realçar a sofisticação sinistra dos antagonistas desses filmes. Embora você não necessariamente dirija um carro de uma marca que 007 esteja ao volante, você terá um carro esportivo que tem um apelo cavalheiresco semelhante a um Aston Martin de uma marca que é igualmente britânica em termos de design e elegância.

Fontes: Jaguar, Edmunds, KBB