Um cruzador que é mais capaz do que parece sugerir

Moderno cruzadores são uma espécie de categoria adormecida, com a tecnologia avançando silenciosamente, mas dramaticamente, nas últimas décadas. Modos de condução, controle de tração, fortes valores de torque e conforto em longas distâncias agora são comuns, mesmo que o estilo muitas vezes sugira o contrário. Ainda assim, nem todos os cruzadores beneficiam igualmente desse progresso. Muitos se inclinam fortemente para a estética da velha escola, às vezes às custas da capacidade do mundo real, enquanto outros perseguem uma imagem de muscle bike sem o desempenho para apoiá-la.

Depois, há o Indian Super Chief Limited. Com sua silhueta vintage e detalhes assumidamente tradicionais, é fácil descartá-la como uma “bicicleta do vovô”. Essa suposição seria um erro. Abaixo do estilo tradicional está indiano Thunderstroke 116 V-twin rico em torque, combinado com um conjunto eletrônico moderno que parece genuinamente deslocado – da melhor maneira possível – em uma bicicleta que parece tão antiga. A Super Chief Limited não está tentando parecer capaz; simplesmente é. Vejamos mais de perto o que o índio construiu por trás da nostalgia.

Um visual clássico apoiado por músculos sérios

Motor Thunderstroke da Índia é uma unidade comprovada neste momento, refinada ao longo de anos de uso no mundo real. No Super Chefe Limitadoele aparece em formato ampliado, deslocando cinco polegadas cúbicas a mais que a versão básica e entregando um torque extra de 12 libras-pés. Esse grunhido adicional dá à chamada “bicicleta do vovô” um verdadeiro tiro no braço, com holeshots fortes e aceleração surpreendentemente rápida que contradizem categoricamente sua aparência old-school.

O músculo também não é apenas mecânico. Modos de passeio deixe o Super Chefe Limitado estar sintonizado com as condições ou preferências pessoais, enquanto Desativação do cilindro traseiro desliga o cilindro traseiro em marcha lenta para reduzir o calor quando parado. UM transmissão de seis velocidades e transmissão por correia de baixa manutenção complete um sistema de transmissão que é em partes tradicional e silenciosamente moderno – exatamente o tipo de capacidade que você não esperaria à primeira vista.

Especificações do motor

Maneiras modernas na estrada adoçam o pote

Assim como o motor, o Chassi da Super Chief Limited inclina-se fortemente para a nostalgia, apelando para pilotos experientes ao mesmo tempo que apresenta aos mais novos o charme do design clássico americano. O quadro de backbone usa um layout de tubo inferior duplo e berço duplo, com um ângulo de backbone que ecoa as antigas proporções da hardtail. Enquanto o índio não chega a Softail da Harley-Davidson abordagem, o efeito é semelhante: parece vintage, mas é inconfundivelmente moderno.

Na frente, robusto Garfos de 46 mm proporcionar um passeio suave e controlado e dar à bicicleta um Herança Softail–como presença de frente. Na parte traseira, um braço oscilante e amortecedores duplos com pré-carga ajustável são inclinados para combinar com o ângulo da espinha dorsal, completando a aparência falsamente rígida. Um benefício desta geometria é uma altura de assento muito baixatornando o Super Chief Limited fácil de montar e remar em estacionamentos. UM Ancinho de 29 graus e trilha de 5,2 polegadas ajudá-lo a rastrear com confiança e velocidade, reforçando seu papel como um cruzador descontraído, mas capaz.

Do Bare Cruiser ao Pocket Tourer

Na forma despojada, o Super Chefe Limitado depende de sua aparência e desempenho. Totalmente equipado, transforma-se silenciosamente num tourer de bolso capaz. O para-brisa é grande e de formato clássico, mas é muito mais do que um exercício de estilo. Ele fornece proteção significativa em mau tempoe graças à sua design de liberação rápidaele pode ser removido em minutos quando você quiser um perfil mais limpo.

Alforjes resistentes às intempéries adicione armazenamento suficiente para passeios leves, deslocamentoou tarefas diárias. UM almofada do passageiro em estoque e pinos do passageiro dobráveis fazer equitação a dois uma opção viável, não uma reflexão tardia. A Indian também consegue embalar todo o seu Sistema de infoentretenimento RIDE COMMAND em um medidor único de quatro polegadasfornecendo informações de navegação, clima e trânsito sem sobrecarregar o cockpit. É outro exemplo de como o Super Chief Limited faz mais do que sua aparência vintage deixa transparecer.

Dimensões principais

The Indian Super Chief Limited é mais do que nostalgia sobre duas rodas

De relance, o Super Chefe Indiano Limitado parece um retrocesso deliberado com pára-lamas salientes, rodas de arame e uma silhueta que não pareceria fora do lugar décadas atrás. Essa honestidade visual é exatamente o que torna sua capacidade no mundo real tão atraente. Este é um cruzador que não anuncia o que pode fazer e isso é parte do apelo. Por baixo do estilo tradicional está um motocicleta que acelera com mais força, dirige com mais confiança e se adapta a uma ampla variedade de cenários de pilotagem do que sua aparência sugere.

O Trovão 116 entrega torque sem esforço e autoridade relaxadaenquanto os modos de condução modernos, a desativação de cilindros e um chassi refinado tornam-no confortável no uso diário e surpreendentemente composto em passeios mais longos. Adicione o removível em turnê equipamento, armazenamento utilizável e sistema RIDE COMMAND integrado, e o Super Chefe Limitado entra firmemente no território do tipo “faça tudo”, sem perder o caráter que atrai os pilotos para os cruzadores clássicos em primeiro lugar.

Numa era em que muitas motos perseguem um estilo agressivo ou o domínio das especificações, a Super Chief Limited consegue fazer o oposto. Parece tradicional, anda modernoe recompensa os pilotos que valorizam a substância em vez do flash. Para aqueles que desejam uma Cruiser que pareça autêntica, mas que ofereça capacidade onde realmente importa, esta é a prova de que julgar uma motocicleta pela sua aparência ainda pode desviá-lo da melhor maneira possível.