Mercedes está planejando uma espécie de retorno à forma nos próximos anos, em um esforço para aumentar suas vendas, bem como expandir sua linha e recuperar um pouco do antigo agressivo, mas elegante magia que foi destruída ultimamente. Com o platô dos mercados externos da MB, o mercado norte-americano está diretamente na sua mira enquanto rumores de um modelo AMG V8 de alta potência surgem na web.
O mais recente S580 já foi revelado para embalar o robusto M177 Evo V8 biturbo sob o capôque possui uma configuração de manivela plana mais esportiva, em oposição à estrutura de plano cruzado menos estridente. Alguns especialistas acreditam que este será o coração do próximo super cupê da marca alemã carro de luxo fabricante. E estamos aqui para isso!
Um super cupê V8 ultra-raro está no horizonte
De acordo com Notícias automotivas, Mercedes-AMG está se posicionando para um impacto “All Eyes On Me” nos próximos anos, com alguns novos EVs AMGum G-Wagon descapotável e um modelo V8 particularmente suculento, este último limitado a apenas 30 exemplares em todo o mundo. Esse modelo V8? O CLE 63, um cupê elegante que exala estilo esportivo elegante em todos os sentidos do termo. Os relatórios que estão circulando agora, que foram revelados aos revendedores norte-americanos e canadenses em Sindelfingen, Alemanha, em 17 de março, fornecem poucos detalhes sobre o AMG CLE 63, embora com a MB colocando o V8 plano no Classe S 2027é difícil imaginar que eles não estejam ansiosos para colocá-lo em um AMG.
O relatório inicial coloca a potência em 646 para o CLE 63, embora alguns especialistas teorizem que esse número pode mudar quando o tempo de produção chegar. E embora isso ainda esteja para ser visto, um cupê V8 AMG com mais de 600 cavalos de potência poderia servir como prova de conceito até certo ponto, na medida em que é possível ver o M177 Evo encontrar um lar em vários modelos AMG se a recepção e o crescimento seguirem a projeção da MB, que, de acordo com Notícias automotivasatingirá 400 mil vendas no varejo nos EUA por ano até o final da década; sua meta atual é um aumento de sete por cento para este ano, ou cerca de 325 mil veículos.
O retorno do V-8 pelo qual temos orado
AMG não está do lado bom dos entusiastas desde o pequeno mas poderoso M139lum motor turbo-híbrido de quatro cilindros, substituiu o V-8 biturbo no C63. E embora seja uma obra-prima mecânica por si só, tirar o V-8 de alguém e colocar uma pequena e complicada unidade híbrida plug-in em seu lugar pode não ter sido a melhor ideia. E a AMG realmente reconheceu esse fato. Dito isso, a decisão da AMG de incluir opções de seis cilindros em linhas anteriormente apenas de quatro cilindros, como o cupê GLC 53, bem como o mais recente S580 recebendo um novo V-8, deixou as pessoas esperançosas de que a Mercedes-AMG possa estar reduzindo sua caça às bruxas com grandes motores.
Também temos que considerar o AMG CLE Mythos, um modelo de alto desempenho baseado no CLE isso foi provocado há um tempo atrás. Os relatórios colocam o V8 plano, ou uma versão dele, sob o capô, então as especulações em torno do M177 Evo como a alma do próximo CLE 63 são baseadas no movimento atual da marca. O relatório também mencionou um novo AMG GT Black Series de duas portas, que, mais uma vez, os fãs clássicos do AMG esperam que também receba o V8. E, claro, todos esperamos ver o C63 fazer seu retorno V8, embora isso possa ser um desejo, como Mercedes quase disse que isso não vai acontecer. Dedos cruzados, eles retratam essa noção!
Fontes: Notícias automotivasMercedes-Benz