Vender seus dados não vale a pena

  • O interesse em monetizar dados de veículos está diminuindo na indústria automotiva, de acordo com uma nova pesquisa.
  • As montadoras estão enfrentando obstáculos regulatórios e reações adversas dos clientes à prática.
  • A indústria está começando a se concentrar na melhoria dos sistemas avançados de assistência ao motorista.

Os carros modernos são máquinas de vigilância. Eles coletam grandes quantidades de dados sobre os proprietários, e as montadoras estão bastante ansiosas para vendê-los, mas agora esse sentimento pode estar mudando. De acordo com uma nova pesquisa, a indústria automobilística pode estar deixando de querer lucrar com suas informações.

Nas últimas novidades da Omdia Pesquisa de veículos definida por softwareque coletou respostas de profissionais da indústria automotiva de sete mercados sobre vários tópicos, o interesse na monetização de dados de veículos está diminuindo. Entre 2025 e 2026, os juros caíram 7,0% globalmente. A queda foi maior na China, caindo impressionantes 25%. Caiu 13% na América do Norte.

De acordo com o relatório, as montadoras não estão apenas enfrentando obstáculos regulatórios e reações adversas dos clientes à prática, mas também não foi lucrativo para eles. Foi recentemente revelado que a General Motors supostamente ganhou apenas US$ 20 milhões mais de quatro anos vendendo dados de clientes.

As empresas estão a aprender que os dados são muito mais valiosos como vantagem competitiva “quando utilizados internamente do que como fonte de receitas quando vendidos externamente”, afirma o relatório. A monetização dos dados dos veículos continua a ser a principal prioridade, mas está a diminuir à medida que o foco muda para a melhoria dos sistemas avançados de assistência ao condutor.

Você pode ver essa mudança na GM.



Desde que a montadora de Detroit terminou a prática de vender dados de clientes seguindo O jornal New York Times relatório, deu maior ênfase às assinaturas, incluindo o Super Cruise. A montadora disse que está a caminho de ter mais de 850.000 Super Cruzeiro assinantes até o final de 2026.


Avaliação do Motor1: Nunca fez sentido que os fabricantes de automóveis quisessem vender dados que poderiam aumentar os custos de propriedade para os seus próprios clientes, quando as pessoas pagariam pela privacidade. As montadoras não deveriam transformar o automóvel em um adversário apenas para ganhar alguns milhões de dólares por ano, quando existem outras maneiras de ganhar dinheiro honesto.

Fonte:

Omdia através de Notícias automotivas



Source link

Cheap Website Traffic