Se você comprou uma segunda geração totalmente nova 2026 Hyundai Palisade, você não tem nada com que se preocupar. Mas se você possui um Palisade de primeira geração dos anos modelo 2020 a 2025, você receberá um aviso de recall da montadora sobre um airbag de cortina lateral com defeito que precisa ser consertado.
Os airbags de cortina são acionados para baixo a partir do trilho do teto por trás do forro do teto e são projetados para proteger a cabeça do ocupante de bater na janela em caso de impacto lateral ou capotamento.
Airbags são implantados incorretamente
No caso da primeira geração do Palisade – cinco anos depois de já estar no mercado e sendo dirigido por 568.576 Hyundai clientes nos EUA – a Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário emitiu este mês um relatório de recall de segurança, citando airbags de cortina lateral para ocupantes da terceira fila que podem ser acionados incorretamente em um acidente, não fornecendo proteção adequada.
O relatório não cita nenhum ferimento ainda atribuído ao defeito, mas a ação da NHTSA segue um teste de conformidade de rotina de “mitigação de ejeção” do Padrão Federal de Segurança de Veículos Motorizados (FMVSS No. 226) conduzido pela MGA Research Corp.
Mantendo a cabeça e o tronco dentro
Nesse teste de colisão, o “formato da cabeça” de um homem do percentil 50 foi capaz de se mover mais do que os limitados 100 mm (cerca de 4 polegadas) além do plano da janela lateral, violando o padrão de conformidade federal. O airbag deve ajudar a manter a cabeça e o tronco do ocupante dentro da cabine em caso de colisão grave ou capotamento.
“Em resposta, a Hyundai iniciou uma investigação em coordenação com o Escritório de Conformidade de Segurança de Veículos (OVSC) da NHTSA e o Hyundai America Technical Center, Inc.”, diz o relatório. “Entre julho e novembro de 2025, as partes realizaram diversas inspeções, avaliações técnicas e revisões de engenharia. Em 5 de novembro de 2025, a NHTSA realizou um novo teste usando um veículo exemplar, que produziu resultados consistentes com aqueles registrados durante o teste inicial de abril.”
- Motor de acabamento básico
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L Lambda II V6 GELO
- Transmissão de acabamento básico
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Automático de 8 velocidades
- Transmissão de acabamento básico
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Tração dianteira
- Potência básica de acabamento
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291 CV a 6.000 RPM
- Torque de acabamento básico
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262 lb.-pés. @ 5200 RPM
- Economia de combustível do acabamento básico (cidade/rodovia/combinado)
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19/26/22 MPG
- Tipo de bateria de acabamento básico
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Bateria de chumbo-ácido
- Fazer
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Hyundai
- Modelo
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Paliçada
Trabalhando em uma correção
A Hyundai conduziu os seus próprios testes de conformidade a partir de 8 de dezembro, utilizando veículos em vários níveis de acabamento, e alguns desses testes produziram os mesmos resultados, excedendo o padrão de desempenho de 100 mm. A Hyundai também forneceu análises adicionais, incluindo análises de airbags de cortina e avaliações de vídeo de teste conduzidas pelo fornecedor de airbags, Autoliv.
A Hyundai está trabalhando em uma solução, que será oferecida gratuitamente aos proprietários de todos os veículos afetados, independentemente de eles ainda estarem cobertos pela garantia limitada do novo veículo da Hyundai.
“Além disso, a Hyundai fornecerá aos proprietários dos veículos afetados reembolso pelas despesas do próprio bolso incorridas para obter uma solução para a condição de recall”, afirma a NHTSA.
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Mantenha a 3ª linha dobrada por enquanto
A NHTSA não está dizendo que você não deve dirigir o Palisade antes que o airbag seja consertado, mas os proprietários devem estar cientes de que até então os ocupantes da terceira fila podem ter proteção inferior em caso de colisão. Não há menção de que o problema do airbag afete o nível de segurança dos ocupantes da primeira e da segunda fila.
Os revendedores Hyundai estão limpando seu estoque de 2025 Paliçadas. Mas se você vir um em um showroom, não está à venda, pelo menos agora: um pedido de “stop sale” afeta todas as Palisades produzidas entre 10 de abril de 2019 e 16 de junho de 2025.
Lembre-se de cartas em breve
A NHTSA afirma que as cartas de notificação do proprietário serão enviadas em 23 de março de 2026. Os proprietários podem entrar em contato com o atendimento ao cliente da Hyundai pelo telefone 1-855-371-9460 ou pesquise no portal de recall da NHTSA para mais informações. O número de recall da NHTSA neste caso é 26V034, enquanto o número de recall do fabricante da Hyundai é 292.
Fonte: NHTSA