Chrysler, Dodge, Ram Novos Modelos 2030

Hoje, a Stellantis revelou seu Estratégia FaSTLAne 2030. O objetivo é renovar toda a empresa nos próximos cinco anos com um enorme investimento de 69 mil milhões de dólares e uma série de novos produtos, tanto a nível mundial como no estrangeiro. Até 2030, a Stellantis afirma que terá 60 novos veículos nas estradas em todas as suas marcas globais.

A América do Norte verá uma grande parte desse investimento, com 11 novos veículos planeados para a região e a cobertura do mercado deverá aumentar em 50 por cento. Como esperado, marcas como Chrysler, Dodge e Ram estarão na vanguarda desse ataque aos produtos americanos – e aqui está o que você pode esperar delas nos próximos cinco anos.

Chrysler Airflow: um novo SUV de tamanho médio

A Chrysler finalmente parece estar recebendo alguma atenção. A marca está planejando três novos SUVs antes de 2030, começando com o médio porte Fluxo de ar. Esperado para começar abaixo de US$ 40.000, ele provavelmente competirá com outros SUVs quase luxuosos, como o Buick Envision e o Mazda CX-70.

Chrysler Arrow / Arrow Cross: SUVs compactos acessíveis

Juntando-se ao Airflow estarão dois modelos compactos: o Arrow e o Arrow Cross. Espera-se que ambos comecem abaixo de US$ 30.000. O Arrow padrão deve rivalizar com veículos como o Buick Encore GX, enquanto o Arrow Cross deverá apresentar um design inspirado em cupê, semelhante ao Buick Envista.

Variantes do Chrysler Pacifica: uma minivan robusta pode estar chegando

A Chrysler confirmou que variantes adicionais do Pacifica estão a caminho, embora os detalhes permaneçam limitados. Rumores sugerem que a empresa poderia lançar uma versão de produção do Pico Grisalho conceito revelado no início deste ano. Dedos cruzados.

Dodge GLH: ‘vai como o inferno’

Com o Hornet de saída, a Dodge prepara um novo SUV para ocupar seu lugar: o GLH. Durante uma recente apresentação em Detroit, o CEO Tim Kuniskis descreveu-o como um “verdadeiro veículo de desempenho básico”. Espera-se que o preço fique abaixo de US$ 40.000, correspondendo ao seu foco em desempenho acessível.

Dodge Durango: o SUV de três fileiras permanece vivo

A Dodge já havia confirmado o retorno do Durango, mas a empresa já deixou claro que o SUV de três fileiras continuará fazendo parte da linha no futuro próximo. Embora possa não ser um modelo totalmente novo, espera-se que receba uma atualização substancial.

Dodge SRT Copperhead: uma víbora renascida?

A Dodge planeja expandir sua linha SRT com um novo carro halo. Uma versão SRT do Charger já está em desenvolvimento, o que significa que outro modelo de alto desempenho poderia se juntar à linha acima dele – e poderia ser chamado de Copperhead, segundo relatos. Os detalhes ainda não estão claros, mas este pode ser o verdadeiro carro esportivo Dodge que esperávamos.

Ram Compact Truck: um concorrente independente

A Ram vende a picape compacta Rampage na América do Sul há vários anos e agora ela pode finalmente chegar aos EUA. Previsto para cerca de 2028, o Rampage competiria diretamente com caminhões como o Ford Maverick e o Hyundai Santa Cruz, com preço inicial abaixo de US$ 30 mil.

Ram Dakota: Enfrentando o Tacoma

Juntamente com a Rampage, espera-se que Ram apresente a tão comentada picape Dakota de tamanho médio. Projetado para competir com o Toyota Tacoma e o Ford Ranger, o novo Dakota poderá chegar nos próximos anos com um preço inicial abaixo de US$ 40 mil.

Ramcharger: o primeiro SUV de três fileiras da Ram

Ram também está supostamente desenvolvendo seu primeiro SUV de três filas como contrapartida do Dodge Durango. Conhecido como Ramcharger, espera-se que ele use uma plataforma de carroceria e ofereça várias opções de motor movido a gás, incluindo potencialmente um V8.