Caminhão de médio porte Mitsubishi: ele retornará?

A Mitsubishi vem construindo picapes há anos. Você pode não saber disso, já que não temos o Tritão aqui nos Estados Unidos. E isso é uma pena, porque a Mitsubishi provou que pode construir um camião de tamanho médio sólido e acessível.

A lacuna deixada pelo Raider e pelo Mighty Max antes parece estar chegando ao fim, no entanto. De acordo com Carro e motoristaa Mitsubishi está pronta para trazer um novo caminhão de volta ao mercado dos EUA. E podemos agradecer à Nissan pelo apoio neste caso.

Já sabemos que a marca Diamond Star está ocupada preparando o retorno de uma lenda: o Pajero/Montero. Ansioso para completar sua programação, em breve também deverá haver uma oferta adequada. Quer seja chamado de Triton, L200, Mighty Max, Raider ou qualquer outra coisa, o caminhão provavelmente será baseado na próxima geração da Nissan, Frontier.

A Mitsubishi quer aumentar a produção e as vendas, e o caminho da Nissan para a prosperidade parece passar por Canton, Mississippi. Nissan tem uma fábrica láe que estava anteriormente programado para produzir EVs e desde então se voltou para a produção de picapes.

Resta saber se a Mitsubishi se tornará um caminhão totalmente resistente e oferecerá o Triton com carroceria vendido no exterior, ou se o caminhão do mercado dos EUA será um pouco atenuado. Esperamos que a Mitsubishi opte pela opção de caminhão resistente, porém acessível, e comece a recuperar sua presença aqui nos Estados Unidos.

A opinião do Motor1: Por que eu me importaria se a Mitsubishi ganhasse terreno aqui nos EUA? A resposta é dupla: quero ver o Montero ter sucesso como um verdadeiro off-road e também adoraria ver a Mitsubishi se sair bem o suficiente para considerar um futuro Lancer Evolution.

Um entusiasta idoso pode sonhar, certo?